12月6日—7日,中国民航中性电子运单系统分别在华夏航空G52719和G54862航班成功上线,重庆机场和天津机场作为中性电子运单首批试点机场同步投入运行,标志着重庆机场货运发展迈入了2.0时代,货物运输效率将大幅提高。
传统8联纸质运单实现电子化
随着航空货运的快速发展,繁重的纸质文件严重限制了数据的传输质量和效率,中性电子运单由此诞生。今年4月,中国航空运输协会航空物流委员会(以下简称 “中航协物流委”)宣布,正式确定重庆和天津为首批国内中性电子运单试点城市,并首先同华夏典藏电子商务有限公司(以下简称“华夏典藏电商”)、重庆空港地服公司签署三方战略合作协议,共同推进中性电子运单试点。
在中航协物流委的带领下,华夏典藏电商与重庆机场空港地服公司、天津滨海国际航空物流有限公司(以下简称“天津机场物流公司”)共同参与制定了《国内中性电子运单规范》、《中性电子运单议事规则》等规则,于9月30日完成了中性电子运单首批客户联调测试。
据悉,航空货运中性电子运单是实现“物流一张单”的重要载体,即将传统的8联纸质运单转化为普遍适用的标准化电子运单,通过计算机系统完成运单数据的自动检索、传输、转化、分析及储存,以实现国内航空货运单与运费清结算的电子化。同时,以中性电子运单的实施为突破口,将RFID技术嵌入系统与传感技术结合,既能实现信息流与货物流的“双流合一”,做到对货物运输状态的实时跟踪与查询,破解航空货运长久以来“看不见、查不到、摸不着”的难题,又能通过对平台数据的整合与分析,及时发现问题、提升服务质量。
将推动重庆机场建设智慧机场目标
“推出电子运单后,进出港环节货运代理无需再制作繁琐的纸质运单,只需通过信息系统将运单信息提前发送给当地机场货站和报送海关清关即可。货物实际到达后,因为提前获取了相关货物信息,货站操作人员能快速进行收运与理货,海关也能同步实施放行,不必再像纸质运单使用场景时,必须等航班落地后,再根据随附运单进行相关操作,大幅提高了货物运输效率。”华夏典藏电商副总经理周大华表示,中性电子运单的实施将打破信息壁垒,贯通航空货运软通道,在降低运营成本、提升运输效率的同时,满足用户个性化的需求,提高服务效率,推动传统航空货运向现代航空物流转型升级。
重庆空港地服公司党委书记、董事长侯伟表示,当前我国航空物流业信息化建设相对滞后,与实际消费需求间存在较大差距,中性电子运单的实施具有极大的现实意义。对重庆机场而言,推行中性电子运单既贴合重庆机场高质量发展、建设智慧机场的目标,也符合行业发展的急切需求。重庆作为西南地区唯一入选空港型国家物流枢纽的城市,在普及中性电子运单、提高中性电子运单使用比率等任务中将起到积极地推动作用;对机场货站而言,具有扩大货邮吞吐量、统一数据对接标准、打破行业信息孤岛、提升货站安全水平、降低货站经营成本等优点;对航空公司而言,具有提高运输效率与舱位装载率、提升运输安全水平、方便代理人管理等优势。
上游新闻记者 黎静 华夏航空供图
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请联系上游。