4月16日，“重庆物流小巨人”三羊马（001317）公布了上市后首份年报，2021年公司实现营业收入9.23亿元，同比增长6.38%；归属于上市公司股东的净利润4752.99万元，同比减少25.30%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润4322.31万元，降22.41%，基本每股收益0.77元，拟每10股派现4元（含税）。
去年底股东数为37567人，今年3月31日为23449人，减少37.6%。
4月15日，三羊马报收59.33元，涨3.18%，换手率51.09 %， 动态市盈率99.91，总市值47.49亿元。
去年10月30日主板上市
天眼查数据显示，三羊马注册地在重庆市沙坪坝区，是一家主要通过公铁联运方式为汽车行业和啤酒、饮料、洗涤用品等非汽车行业提供综合服务的第三方物流企业。
报告期内，面对持续反复的新冠疫情和严峻的市场形势，公司上下高度重视经营生产工作，保证了整车物流综合收入同比增长6.34%，增速超过汽车产销量同期增幅。
公司加大市场开拓力度，凭借为中小主机厂的服务优势和完善的物流网络，新增加一系列新客户、新物流线路项目，如郑州日产商品车郑州至甘宁青藏、新疆、云南、黑吉辽线路项目，重汽（重庆）轻型汽车商品车重庆至浙沪江西、安徽线路项目，重庆长安民生物流商品车重庆至北京线路项目，成都三合力诚商务服务公司租赁车辆兰州、乌鲁木齐至三亚、西宁至海口、三亚物流线路项目等一系列公铁联运项目。同时，持续加大物流网络建设，通过生产经营的精细化管理，为客户提供多样性物流需求的解决方案，加大市场营销力度，确保汽车整车物流公铁联运领域保持了较高的市场份额。
不过，因市场竞争加剧，主要客户价格有一定的下调，同时因疫情及芯片供应等因素对收入规模造成一定影响，公司整体毛利率和净利润同比有所下降，各项费用总体规模基本持平。受支付较大金额的票据保证金、保函保证金等、票据背书支付工程款和应收票据增加等影响，经营活动产生的现金净流量为负。
公司总体运营平衡，去年10月30日上市后，资本负债结构更加合理，资产负债率进一步优化，现金余额充足。
股东数大减筹码趋于集中
三羊马高层税前薪酬，董事长、总经理邱红阳49.3万元，独立董事 马增荣、刘胜强、 胡坚各4.8 万元，董事、董事会秘书、副总经理、财务总监张侃39.52万元，监事会主席刘险峰39.47万元。
去年底股东数为37567人，今年3月31日为23449人，减少37.6%，筹码趋于集中。
展望未来，三羊马表示，将继续扩大物流服务网络计划，加大物流基地、网点布局投入力度，进一步提高在多式联运领域的竞争力，并为向汽车物流其他领域开拓奠定坚实的网络基础；同时，融合发展智能化、信息化设施和系统计划，持续加强对服务方式创新、人才引进培养和信息化系统建设投入，进一步提升物流服务水平，巩固提升自身的核心竞争能力，继续打造多式联运领域具有领先优势的全国性现代综合物流企业。
根据公司2021年经营状况和2022年经营规划，公司合理预计2022年营业收入同比变动幅度为-30%-30%，净利润同比变动幅度为-30%-30%。
上游新闻记者 刘勇 实习生 赵飞格
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