越来越多的家庭在购车意向的选择里，除了颜值，更偏向实用价值高，性价比高的车型，MPV就是其中之一。然而今年车市直到目前为止仍处低迷状态，不少厂商纷纷吐槽，今年的车不好卖啊！许多呼声较高的MPV跟去年的销量比，都呈现下降的趋势。不过据最新数据显示，2018上半年，以别克GL8为代表的大7座商务MPV车型整体销量继续走高。
2018年6月20-50万合资MPV销量排行情况，第一名别克GL8 11242辆；第二名传祺GM8 4005；第三名艾力绅 3486辆；第四名奥德赛 3064辆。2018年1-6月，别克GL8的累计销量达到75375辆， 在合资MPV 销量排名为第1位，整体乘用车市场销量排名第3位。在重庆的MPV市场上，GL8的表现尤为突出。去年GL8在重庆1-6月的销量为659台，而2018年1-6月的销量则是1004台，环比上升了52%，是成渝地带增速较高的地区。
MPV成为车市的香饽饽
GL8的口碑一直有目共睹。现役GL8自2016年11月上市起销量节节攀升，尤其是在2017年以动辄近100%的同比增速引领了MPV市场向个性家庭及高端商务领域蜕变；实用性强、造型霸气美观，使得GL8在各个竞品车型销量纷纷下滑之际，依旧担当了大哥角色。
值得关注的是，随着上层中产及富裕家庭的消费升级、宜商宜家等多成员出行的刚需拉动，GL8的私人购车比例持续增长，接近50%；GL8 Avenir增换购比例达90%，其中70%来自于豪华品牌用户；GL8 ES豪华商旅车的增换购用户中也有45%来自于豪华品牌用车升级。与此同时，全新中型高档MPV别克GL6一季度销售7,519辆，成为品牌新的增长点。
中国消费者对车的观念和生活方式在转变，尤其是对家庭的重视以及二胎政策的开放，家用MPV慢慢的成为了市场的“香饽饽”。各家品牌也是在这个细分市场“大展拳脚”，不得不说，别克品牌对于市场的洞悉和敏锐度还是很高的，其全新GL8凭借着全新的造型设计，宽敞舒适的6座空间、多功能用途和高效低耗的动力表现迅速赢得青睐，在五口之家周末出游、朋友聚会等不同场合展现出可观的市场潜力，竟然也在这低迷的汽车市场，给出了一份漂亮的成绩单。
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