《重庆市人民政府工作报告》中指出，按照“五年全开工、十年全开通”目标，深入实施高铁建设五年行动方案。
记者了解到，未来五年，重庆将开建渝万、渝西等7条、共计1700公里的高铁，并在10年内全部建成通车，形成“米”字型高速铁路网络。
《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》中指出，依托国家规划的八纵八横高铁主通道，在重庆交会的京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝5大主通道，重庆将全面构建与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成米字形高速铁路网。
今年，渝湘高铁重庆至黔江段将进入全面施工阶段。该段高铁途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江，全长约265公里，设计行车速度350公里/小时，概算总投资约450亿元。远期，将同渝湘高铁黔江至吉首段，构成成渝地区东南向出海高铁大通道。建成通车后，黔江道主城将由目前的4小时缩短至1小时内，黔江将融入重庆高铁经济圈、融入重庆主城生活。
根据重庆高铁建设五年行动方案，重庆将提速构建“米”字型高铁网，实现“五年全开工、十年全开通”目标。也就是说，未来五年，重庆将开建渝万、渝西等7条、共计1700公里的高铁，并在10年内全部建成通车，形成“米”字型高速铁路网络。
目前，渝贵铁路、成渝高铁枢纽段、重庆西站一期和沙坪坝站已建成投用，渝昆高铁重庆段、重庆东站均已启动建设。郑万高铁正在加快建设，渝昆高铁、渝湘高铁重庆至黔江段建设进程取得重大突破。渝万高铁、成渝高铁快线、渝西高铁、渝汉高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、渝贵高铁前期工作正有序推进。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静 实习生 柳砚秋
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