3月25日，上游新闻记者从两江新区自贸办获悉，近日一批价值6800美元的保税航材顺利报关，进入两江新区保税港区。据悉，这是落地重庆的首票保税航材，标志着航材保税、包修业务正式落地重庆自贸试验区。
两江新区供图
航材包修是当前国际民航业的新型维修业务，国内航空公司与境外包修服务供应商签订包修合同，包修方以修理航材或者交换航材的方式提供维修保障服务，而海关只对包修合同项下实际支付的包修费征税。
两路寸滩海关备案科副科长陶爱军介绍，按照传统的监管方式，需要先根据飞机检测情况确认所需维修航材，而航材大部分又需要从全球各地进口，造成飞机需要等航材进口后才能维修的局面，影响了飞机维修周期。
现在，包修服务供应商可以先在保税港区存储相关航材，按需取用，不仅可以进一步缩短维修周期，每年还可以为企业节省数百万元的纯维修成本。目前，华夏航空申报的航材商品备案已达121项，已全部完成审核。
据介绍，推动航材保税、包修业务落地，只是第一步。接下来，重庆自贸区还将持续贯彻落实国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》精神，继续优化完善监管模式，进一步支持保税港区发展飞机融资租赁，航材保税、包修及航材租赁业务，助力保税港区航空全产业链发展，促进重庆自贸试验区和航空枢纽建设。
“保税+飞机租赁”是两江新区重点打造的开放业态之一。自2017年12月首架保税租赁飞机落地以来，两江新区目前已经引入了8架保税租赁飞机。
上游新闻记者 严薇
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