重庆如何继续参与“一带一路”建设？推动新一轮西部高水平开发开放？4月29日，在第二届中国西部国际投资贸易洽谈会（简称“西洽会”）新闻发布会上，市商务委党组书记、主任张智奎表示，重庆将更加深入全面地融入“一带一路”、长江经济带、新时代西部大开发等战略，接下来，将从大通道、大平台、大环境入手，优化两大开放通道，创造优质营商环境。
近年来，重庆构建贯通“一带一路”的出海出境大通道，推动铁海联运、国际铁路联运和跨境公路运输常态化运行。
向西北，率先打通中欧班列（重庆）国际物流大通道，境外集结点和分拨点涵盖亚欧11个国家30多个城市，截至3月底，已累计开行3552班次，总货值1340亿元，位居所有中欧班列前列。
向南，牵头推进陆海新通道建设，开通到东盟“五定”跨境货运班车、陆海联运“五定”公路班车，并通过深圳、钦州发展铁海联运，把重庆与东南亚、澳洲、非洲紧紧连在一起。截至3月底，“渝黔桂新”铁海联运班列、重庆—东盟跨境公路班车、重庆—河内铁铁联运班列，累计总货值60亿元，通达71个国家166个港口。
向东，依托长江黄金水道，形成江海联运网络。2018年，港口货物吞吐量2.04亿吨，外贸集装箱达到48.8万标箱。
“从运行情况来看，“通”的问题已经解决了，但在解决“畅”的方面仍需加大发力。”张智奎透露，接下来，要重点加强大通道的硬件、软件的建设，在“畅”的基础上，多措并举推动多种物流成本的综合平衡，进一步降低成本，提高效率。
在平台建设方面，重庆已经形成了“1+2+7+8”的开放平台体系，这些开放平台体系在发挥集聚辐射方面起到了重要的作用。接下来，还要继续加大开放力度，发挥两江新区、中新战略性互联互通项目、重庆自贸试验区等开放平台的作用，充分运用智博会、西洽会等交流平台以及287家世界500强企业入渝等发展机会，促进重庆全面融入全球经济格局， 推动新一轮西部高水平对外开放。
上游新闻·重庆商报记者 郭欣欣
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