乘务员和乘客挥手告别 张桂芹 摄
中新网承德1月22日电 (记者 张桂芹)1月22日，京哈高铁北京至承德段(简称京哈高铁京承段)正式开通运营。此次北京至承德段的建成通车，标志着京哈高铁全线贯通。也是让承德全面走进京津冀，完全融入一小时交通圈的崭新时刻。
上车的乘客很少 张桂芹 摄
京哈高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。其中，沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。
游客在庆祝京哈高铁全线贯通条幅前合影 张桂芹 摄
1月22日9时50分，G3652次列车从赤峰经承德南站驶向北京朝阳站；G913次列车从北京朝阳站出发，10时15分，准时到达承德南站。标志着京哈高铁北京朝阳至承德段正式开通运营。
G913次列车从北京朝阳站出发，乘客在承德南站下车 张桂芹 摄
据了解，京哈高铁京承段初期运营时速300公里。目前，此路段列车运行最短时间52分钟，最长时间1小时6分钟，较既有京承线运行最快的普速列车缩短运行时间近4个小时。
京哈高铁京承段开通首日，中新网记者在承德南站看到，车站进出口都实施了严格的疫情防控措施，测温、出示健康码、行程码、24小时内核酸检测报告，登记身份证信息及联系方式后方可进站。
首趟承德南站开往北京朝阳的高铁驶出承德。 张桂芹 摄
虽然年关将近，乘车的旅客并不多，候车大厅里也是冷冷清清。当日，首趟G3652次列车从赤峰始发，经停承德南站开往北京朝阳。“售票180余张，实际乘车人数更少，有些人买了票没上车，留作纪念。”乘务员告诉记者说。
承德市民曹蕾，在开通首日，选择乘坐高铁返承，“高铁内环境舒适，最重要的是省时省钱还省心。”
车站进出口都实施了严格的疫情防控措施 张桂芹 摄
曹蕾还给记者算了一笔账，“以前自驾到北京，需要两个半小时到三个小时，不算油钱，光是过路费就要105块钱，如果是坐火车，需要五个多小时。高铁费只要95元，整个旅程只需要50多分钟，所以说咱们的高铁真的是加速不加价。”
候车大厅空荡荡的，防疫人员走过大厅 张桂芹 摄
承德是连接京津冀辽蒙的重要节点城市，京哈高铁的全线开通运营将对承德构建方便快捷的对外交通网络，对促进承德市与京津冀区域、东北区域人流、物流、信息流交往，促进东北老工业基地振兴，加快京津冀协同发展具有十分重大而深远的划时代意义，承德将全面进入“高铁新时代”。
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