9月3日，重庆高速集团旗下全资、控股路段第一座LNG 液化天然气加注站——珞璜服务区北侧LNG加注站正式投入运行，每天可以满足100台重型卡车的加气需求。
记者获悉，“十四五”期间，重庆高速集团将在全市高速路网布局新能源站，建设30余座LNG加注站，实现对绕城高速周边、十条主要出省通道的LNG能源供应全覆盖。
该LNG加注站位于江津区绕城高速公路珞璜服务区北侧，总投资400万元，用地面积约500平方米，采用撬装一体罩棚设计，现场工作人员有12人，配置的LNG储罐，日加气能力可达20吨，可满足约100台重卡车的加气需求，是当地重要的能源补给站，将有效缓解沿线货物运输LNG车辆加气紧张的局面。
“LNG在制造过程中是脱硫的，氮氧化物排放比柴油减少95%以上，二氧化碳降低50%以上。”重庆燃气集团相关负责人介绍，重型卡车之前主要的燃料是柴油，但由于碳排放量较高，不符合国家推行的“双碳计划”。因此，目前大部分重型卡车都改用了LNG液化天然气。来自重庆高速集团的数据，重庆高速路网日均重卡通行量5万辆以上。在高速公路布局LNG加注站，就是为了这部分满足日益增长的重型卡车需要。
“珞璜LNG加注站是重庆高速集团第一座自投LNG加注站，也是重庆高速集团第一座自有品牌新能源站，同时还是全国首座即可加油，加气，充电，换电的综合能源示范服务区。”重庆高速资产经营管理有限公司副总经理明强透露，目前，大观、珞璜（南侧）、白沙、塘河服务区正同步进行5座LNG加注站点建设，预计年底投入运行。
记者获悉，重庆高速集团正在布局重庆高速路网LNG绿色交通新能源，积极加快重庆市高速公路服务区LNG(液化天然气)加注站建设，将逐渐形成绕城及渝湘、渝黔、成渝等干线高速LNG网络化布局，连通周边省份LNG网络“断点”，力争在“十四五”期间建设不低于30座LNG加注站，覆盖绕城高速周边以及十条主要出省通道，成为重庆市最大的LNG能源供应商。
上游新闻记者 郑三波 图/视频 郑三波 摄
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