重庆日报消息，4月28日下午，随着站台最后一段混凝土浇筑完成，我市轨道交通9号线溉澜溪车站主体结构成功封顶。这也是9号线一期全线首座车站主体结构成功封顶，为全线2020年底建成通车奠定了重要基础。
溉澜溪站由中国建筑第四工程局承建，车站位于江北区溉北路正上方，呈南北走向布置，前站为五里店站，后站为头塘站。“车站为高架三层侧式车站，共设置2个出入口。”中国建筑第四工程局相关负责人称，地面一层架空，高架二层为站厅层，高架三层为站台层，总建筑面积1.9万多平方米。
轨道交通9号线一期工程，是我市重点工程项目，采用PPP（即政府和社会资本合作）模式，由重庆交通开投集团和中国建筑共同出资建设，于2017年3月开建。线路全长32.3公里，起于沙坪坝区新桥站，止于渝北区兴科大道站，共设25座车站，其中地下站23座，高架站2座。
全线贯通起沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区等核心区域，穿越渝怀、渝怀复线、渝利、渝万、襄渝、梨菜铁路、成渝客专等7条铁路线，连接轨道交通环线、1、3、4、5、6、10、14号等8条轨道交通线。
目前，整个9号线一期项目进展顺利。截至4月28日，现场开工点达44个，开工率93.6%。
重庆日报记者 杨永芹
原标题：9号线首座车站主体结构封顶 全线有望2020年底建成通车
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