11月19日，重庆市安委会、市减灾委召开2019年三季度安全生产与自然灾害防治工作新闻发布会，发布三季度全市应急管理与安全生产工作情况及四季度工作重点。

在当天的新闻发布会上，市安委会办公室副主任、市应急局副局长何建平表示，全市应急系统将在明年4月底前，基本完成行政管理、组织指挥、救援力量、制度保障“四大体系”建设。

此外，新闻发布会还发布了消防、道路交通安全等领域安全工作部署开展情况。

明年4月底“四大体系”基本建成

截至今年10月，重庆未发生重大以上事故，事故死亡总人数、较大事故起数呈下降趋势。而在自然灾害上，发生洪涝、干旱、等自然灾害67起，同比上升63.4%，但因灾害预防积极主动，受灾损失相对较轻。

今年高温汛期，由于地质滑坡、洪水、干旱、暴雨、森林火灾的集中爆发，造成不少灾害防治工程受损严重。为此，市减灾委启动了今冬明春灾害防治基础性建设工作，其中包括水毁工程修复、地灾治理、森林防火隔离带等内容。

今年是重庆市应急机构改革元年。何建平介绍，“四大体系”的构建今年已全面启动，按照计划将于明年全面完成。但因明年5月又将面临高温汛期的考验，这项工作更为刻不容缓。

为能在明年汛期前做好充分准备，市安委会要求全市应急系统在明年4月底前要基本完成“四大体系”建设。

据了解，“四大体系”建设将重点聚焦救援力量队伍建设。其中包括重构市、区县、乡镇（街道）、基层单位四级综合应急救援队伍，增强防洪、地灾、灭火等9大领域28支市级专业抢险队伍能力，加强18支社会应急力量建设。

重拳整治货车超限超载违法

市交巡警总队事故支队支队长蒋志全介绍，目前，市公安局正在全市范围内开展冬季交通安全整治行动，并持续至明年春节前。其中包括集中排查并推动相关部门加快淘汰“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车，鼓励在用客车安装前轮爆胎应急装置。

自10月10日无锡高架桥侧翻事故发生以来，货车超载问题成为国内舆论焦点。在此次安全整治行动中，公安部门也将会同交通运输部门加大联合治超力度，坚决整治“百吨王”等货车超限超载违法。

蒋志全介绍，除了重拳整治之外，他们还将推动加强货车生产、销售、改装、检验监管和资质准入，协调相关部门督促货运场站、物流园区、港口码头设立称重设施，严把“出门”关口。

规范收费站撤除施工路段管理

市交通行政执法总队副总队长潘震宇介绍，今年重庆高速公路安全管理形势处于平稳可控状态。截至11月17日，全市高速公路道路运输安全生产事故起数和死亡人数，同比分别下降15%、14.29%。

今冬明春是全年交通事故防控关键时期。由于明年春节相对较早，冬季雨雾天气增多，潜在的客货车流叠加和货运安全风险相对其他季节更加明显。

此外，按照交通运输部相关要求，今年年内重庆高速公路省界收费站将全部撤除，目前正处在工程建设关键期，路面施工的增多导致安全畅通压力增加。

除了开展隐患排查、专项整治、快速处突等行动外，针对省界收费站撤除所带来的施工路段增多情况，将进一步进行规范管理，及时发现、督促整改路面不规范施工行为，保证施工标志标牌规范、有效，给予过往车辆足够的提示和警示。

潘震宇表示，海拔800米以上的路段可能会出现冰雪天气，总队也会积极采取应对措施，力争不关闭高速公路；对确需管制的，会在确保安全的前提下，尽量缩短管制时间，保障市民出行。

遏制“小火亡人”多发态势

市消防救援总队防火部副部长王伟介绍，除了加大力度组织群众开展灭火和疏散逃生演练，提升市民自防自救能力外，消防部门将发动乡镇（街道）、村（居）委、公安派出所等基层组织，以城乡结合部、居民楼院和“九小场所”等为重点，开展以“三清三查”为主要内容的火灾隐患排查整治，有效遏制“小火亡人”多发态势。

上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵

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