重庆的智慧生活已深入生活的方方面面。当公交、轨道推出扫码出后，马上被人们接受。以轨道交通为例，数据显示，目前重庆移动扫码购票量约占总购票量的60%，远远大于现金支付和刷卡支付购票量。
疫情之下，扫码出行为出行通勤的市民带来极大便利和安全性，减少人员间面对面接触，减少纸币接触细菌传播。
史银娟家住沙区，上班地点却在南岸区茶园。每天一早，她都要坐地铁赶往茶园。因为在药房工作，所以即使在疫情期间，她也无法做到在家自行隔离线上上班。
“我现在出门都不带现金，一部手机全搞定。”史银娟表示，出门坐地铁，她使用微信乘车二维码，秒过闸机，不需接触纸币，不需排队购票。到了终点站，依然是扫码出站，方便快捷且卫生安全。
与史银娟轨道交通出行不同，金绍勇从2月3日上班开始，全程自驾车出行。“我从小区车库开出来，再到单位楼下车库停好，下班再返回，整个过程不用现金。”重庆普及的车库无人收费系统，相信大家都不陌生。扫码收费、ETC收费，只要手机里有微信和支付宝，进出车库都是畅通无阻。
其实在重庆大力发展智慧城市的当下，重庆的移动支付普及率相当高，已经渗透工作生活的方方面面。
在交通出行这块，上游新闻·重庆晨报记者了解到，重庆轨道交通移动支付功能强大，除微信和支付宝外，还能实现金融IC卡、银联云闪付、闪付（APPLE Pay、HCE、小米Pay、HUAWEI Pay、三星Pay等）、云卡、NFC手机等直接进、出站。
并且除重庆轨道交通外，重庆的公交系统也全部接入。数据显示，截至2018年底，重庆移动支付全部覆盖主城常规公交线路620条、8677辆公交车。重庆所有高速路出站收费，也都实行了ETC收费，未安装ETC的车主，依然可以使用支付宝、微信、银联云闪付等方式移动收付。
难怪有不少网友评论：“这次移动支付为抗击疫情传播做出了突出贡献。”“疫情期间，为了减少人与人之间接触，移动支付是首选，也会成为以后的主趋势！”
上游新闻·重庆晨报记者 杨野
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