他们没有轰轰烈烈的抗疫故事，他们坚守平凡的一线岗位，默默为有需要的人们提供出行便利。今（24）日，一起来听重庆滴滴车队队长赵普林讲一讲他的抗“疫”故事，把妻儿老小送回大足老家，他只身一人返城上岗了。

夜间上岗 20多天蹲守医院接送医护人员

自新冠肺炎疫情爆发以来，重庆市内公共交通相继停运和减少，为了保障抗疫一线医护人员和市民的安全出行，像赵普林一样返回岗位的司机师傅越来越多。

与大部分的司机不同，赵普林选择跑夜班，每天下午5点出车，次日早上9点收工。“前段时间，路上跑的车少，跑夜班的司机就更少了，车少，那些忙了一天下班的医护人员喊车就更困难了。”对此，赵普林白天休息，晚上跑车，连续20多天，除了在路上，他大部门时间他都蹲守在各大医院附近，接送有需要的医护人员。

“医护人员真的很辛苦，能安全送他们回家，我心里也觉得很值得。”赵普林回忆，一天凌晨3点，他在重医附三院接到一名医生，回渝北观月小区。

“这么晚本来是碰运气，结果还真的喊到车了。”不到几分钟，那名医生乘客就在后座睡着了。“他看起来很疲惫，我尽量把车子开得平稳些，让他能多休息一会儿。”赵普林说，相比白天，晚上的单子也不少，公共交通夜间几乎停摆，有出行需求的人就只能喊车了。

身处一线，赵普林也知道有风险。“为了免除后顾之忧，我年前就把老婆孩子送到了大足老家，我一个人在重庆跑车，这样公司有什么事情，我也能第一时间顶上。”赵普林说，每天都会和家人打电话、接视频，家人说的最多的还是注意防护。在疫情严峻的时候，公司曾募集志愿者，他和几名同事也第一时间报名了。

安全第一 录视频教年长师傅消费防护

“这个特殊时期，能出来跑车的师傅都特别不容易，我作为队长，给他们多一份提醒，希望师傅们能多一点安全。”在滴滴车队“司机部落”里，车队队长赵普林几乎每天都嘱咐着队友“安全第一、注意防护”。

每天在群里更新安全提醒信息成了他每日规定动作，对于年龄大点的司机师傅，他不仅主动提醒，还通过视频等方式教他们怎么操作。

“我们车队一共34个人，有5个岁数大点的，最年长的57岁，对新规定操作不是很懂，我就操作一次录制成视频发给他们看，有不懂得再一一解答。”赵普林说，疫情防控期间，平台新规定要求，司机师傅出车前要测量体温，穿戴防护物品，做好车辆消毒等岗前工作。

其中对车辆消毒，要对门把手、车门开关、脚垫等每个关键部位消毒，上传视频的时长也有要求。“一些老师傅拍视频不是漏了要点，就是超时间了，按照我总结的方法，提前把所用的材料准备好，按照流程一气呵成，很多师傅都能一次过关，消毒工作也更到位。”在赵普林看来，虽然只是一点小事情，但是只有把每个细节都做好了，才能多一些安全。

听闻滴滴公司要给车辆安装防护膜的消息，赵普林立即通知队友们去安装，目前，车队已经上岗的队友，全部都安装好了防护膜。赵普林说：“他们都是我的兄弟，我的亲人，他们也是家里的主心骨，挣钱养家也要保护好自己才行。”

作为行业老司机，跑了10年出租车后，赵普林转行开滴滴车，两年多时间下来，赵普林觉得，收入不相上下，而开网约车时间更灵活，他也能更好地照顾两个孩子。

记者了解到，自1月21日，滴滴正式启动疫情响应应急措施以来，重庆已在线下设立25个司机防疫服务站，48位司机服务经理和60多位租赁公司伙伴坚守一线，为滴滴重庆全量司机免费发放口罩、消毒物资，以及安装防护膜等。

上游新闻·重庆晨报记者 李舒

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