“守车人”徐波在整备作业的列车上进行检查。包亮 摄
新华网消息，重庆西客车技术整备所内，热浪扑面而来。进行整备作业的K836次列车温度计已接近50摄氏度。
连日来，重庆再次出现连晴高温天气。浑身湿透的徐波顾不得擦一下汗水，马不停蹄地赶往中部餐车，去和整备车间交接物品。这是出乘班组一趟车所需的暑运“利器”及防疫必需品，徐波不敢有丝毫的松懈。
尽管已满头大汗，但徐波手上的速度不敢放慢。这边忙完，很快还有即将送上来的防暑降温清凉饮料和餐料的配送。
天气太热，入口的东西需得万分小心。守车已有三年的徐波早已有了经验。他时刻关注着餐车上冰的数量，及时提醒值班炊事员将冰放入冰箱。
尽管身上的衣服已经被汗渍晕染成盐碱圈，但作为夏季守车长，徐波说：“我以前就这趟车的列车长，‘暑期守车队’成立以来，极大减轻了出乘班组的负担，确保他们有充沛的精力更好服务车上旅客。”
据了解，针对夏季高温，中国铁路成都局集团公司重庆客运段成立了14支“暑期守车队”，组织了包括38名列车长在内的76名守车人员，在库停期间对车内卫生整备、备品请领、库内禁烟等进行完善，保证出库列车能够情况良好地担当运输任务。
八月，奔跑在各条铁路线上的列车，窗明几净，环境舒适，这背后饱含着夏季“守车人”挥洒的汗水，也有他们为暑运奉献的力量。
“守车人”韩超在整备列车上对检查结果进行记录。包亮 摄
列车出发前，徐波对座椅等设备进行检查。包亮 摄
“守车人”陈宇航对列车外观等进行巡查。包亮 摄
原标题：八月“守车人”
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