9月10日17时30分，随着最后一片T梁成功平稳地放置在预先安装好的支座上，重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段寨子崖大桥右幅60片T梁架设全部完成，标志着该项目建设又迈出了坚实一步，为巫大高速实现2020年巫山“红叶节”前全线右幅贯通打下坚实的基础。
据了解，寨子崖大桥位于双龙镇万家村，全长724米，最高桥墩达71米，部分桥梁下部构造处于悬崖峭壁之上，施工难度极大，是巫大高速项目重点控制性工程之一。该项目现场相关负责人介绍，桥梁共15跨，1~12跨为预制T梁，13~15跨为60+110+60连续刚构，设计T梁120片，按照施工进展情况，每天能够架设2-3片T梁，该桥于2018年8月开工建设，采用先简支后桥面连续T梁与先简支后结构连续T梁桥型方案施工，目前桥梁下部施工已基本完成，本着工序紧密衔接的原则，右幅贯通后，还将继续完善桥梁桥面系及附属工程施工、桥头路基连接等建设性工作。
巫大高速是重庆市高速公路网规划中巫溪至巫山高速的部分路段，更是重庆市交通建设三年行动计划之一，建成后将对推动巫山、巫溪两地的旅游发展带来显著效益，同时对沿线的百姓出行、经济发展也有明显成效。此次寨子崖大桥右幅T梁架设的顺利完成，为项目早日实现建成通车目标奠定了坚实的基础。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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