22日上午，重庆市“我为群众办实事”实践活动系列新闻发布会上，重庆市公安局党委委员、副局长郭金严介绍了重庆市交通工作“一堵一安”有关工作情况。
郭金严介绍，重庆具有山高坡陡、沟深路窄、桥隧相连的特殊地理地貌，全市道路总里程17.8万公里，其中农村道路15.6万公里。全市机动车保有量突破800万辆，中心城区日均汽车使用量130万辆，现在呈现出继续增长的趋势。
建立警保联动快处快赔
重庆市公安局会同住建、规划、交通、城管等有关部门，落实“交通管理+工程改造”“一点一方案”综合治理措施。通过半年多的努力，共完善交通标志标线、信号设施352处，规范化设置率达95%以上，建成17条智能化绿波带，交通运行效率明显提升。同时，推广运用交通事故快处、快撤、快赔和“指调通”平台，事故引发的交通拥堵警情同比下降15.27%。
在重庆，人们提起江北区红旗河沟转盘一带的交通状况，最大的印象就是“堵”。目前，重庆市公安局通过运用交通事故快处快赔方式，给当地的交通进行“输堵”，江北警方在红旗河沟转盘等5个交通节点，设立警保联动快处快赔点，对财损3万元以下、轻微人伤5000元以内简易事故进行快处快赔，赔付到账时间由过去的72小时缩短至最快15分钟，由于快处快赔机制，相关车辆减少了在道路上停留的时间。
挂牌治理52处“消防车通道”
重庆市公安局会同城管、消防等开展高层建筑“生命通道”集中清障行动，已挂牌治理渝中区筷子街、南岸区慈云路等52处城市道路“消防车通道”，违法占用情况明显减少。同时，积极缓解城镇老旧小区周边“停车难”问题。
7月5日，重庆市公安局还在全市交巡警支大队推广应用了“交巡执法通”APP。交巡执法通把746种违法行为分为了简易程序、一般程序，还有一般程序里面的快速处理程序，也就是现在路面的民警执法没有自由裁量权，所有的执法标准全部进行备案并向社会公布。
“外科手术式”错峰通行
在重庆的道路输堵举措中，3月1日起正式实施中心城区高峰时段桥隧错峰通行政策起到了重要作用。重庆市公安局同步强化路面监测和勤务调度指挥，通过最小范围、最短时段、最低影响的“外科手术式”错峰调控，城市交通运行状况明显改善。
会同交通等部门建成投用公交优先车道210公里，优化420处交通信号灯和400余条城市道路限速，创新推出定向车道、多车道汇入控制、共享转换车道等技术，不断提升城市交通精细化、科技化管理水平。
强化“两客一危一货”重点车辆整治力度
5月20日起，重庆的高速公路交通管理调整由公安机关负责管理。
郭金严介绍，从5月底到8月底，全市高速公路陆续开展了交通安全整治百日专项行动，通过严查严处，突出交通违法，排查治理道路安全隐患，建立联勤联动工作机制，强化对“两客一危一货”等重点车辆和重点交通违法行为整治力度。
加强隐患排查。依托24个入渝通道服务区、11个主线收费站和288个收费站设立执法点，排查风险隐患2800余处。
加大依法查处力度。查处超速、超员、占用应急车道、酒驾、醉驾、无证驾驶等交通违法行为3.4万余起，刑事拘留4人、行政拘留59人，精准打击高速公路严重交通违法行为。
农村连续16年无重特大交通事故
在道路交通安全方面，重庆主要开展了两方面工作。一是聚焦风险防范，持续深入开展道路交通安全隐患大排查大整治，严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用制度，确保不增道路隐患“新量”。坚持常态排查与专项排查相结合，不断削减道路隐患“存量”。今年以来，累计排查治理临水临崖等道路隐患6200余处，全市翻坠交通事故同比下降20.7%。例如，国道318线万州分水段过去事故多发，通过全面排查整治，今年以来事故大幅下降，事故死亡人数同比下降66.5%。
同时，聚焦农村道路交通安全，推进协同共治。持续加大“打非治违”、联合治超等执法力度，开展部门联合整治200余次，将89家交通违法和交通事故多发的高风险企业纳入“黑榜”联合惩戒。今年以来，全市农村道路事故、死亡人数同比分别下降20.26%和23.62%，连续16年未发生重特大事故。
上游新闻记者 石亨 摄影 钱波
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