8月31日，成都国际车展正式拉开帷幕，豪华都市SUV全新雷克萨斯UX在本届车展亚洲首发。
全新UX车身全长4495mm、高1520mm、宽1840mm、轴距2640mm，既有传统内燃机车型，也有混动车型。如UX 260h，搭载了全新一代全混动科技，热效率出众的2.0升四缸发动机与电动机合理匹配，实现出色的燃油经济性和强劲、线性而连贯的加速表现。
据了解，独特的工艺和驾驶质感将是这款车型最大的两个特点。在工艺方面，全新UX的内室试图消除整车的内外界限，从仪表板到外部的引擎盖和翼子板，造型设计一气呵成，营造了通透开阔的驾驶视野。采用传统和纸纹理饰面，重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理。皮革内饰缝线，则源自日本传统刺子绣工艺，以对齐的曲线，凸显座椅的高级质感。来源于数学曲线的艺术打孔装饰、复合压花技术和技术打造的箭羽纹饰面，带来艺术性和功能性的完美融合。
Ux基于GA-C平台打造，这一平台是全新UX动态性能的基础，其开发重点在于提升车辆对驾驶员操作的敏捷响应，同时确保车身的稳定性和安全性。尾门及其周围的高强度环形结构，以及关键部位采用的高刚性粘合剂和激光螺旋焊接，极大提高了整车刚性。
全新开发的麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，优先考虑了各种转向速度下的操控稳定性，配合主动转弯辅助系统ACA，赋予全新UX更优雅的行驶姿态控制和“清澈&深邃”的驾驶体验。
雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱描述说，全新UX传承了LEXUS雷克萨斯品牌有温度的豪华和‘清澈&深邃’的驾驶质感。以兼融创造的理念，将匠意与科技、未来与传承融会贯通，陪伴年轻的都市探享家们，大而天地山河，细而秋毫微尘，用激情和活力享受生活的艺术。
搭载全新2.0升四缸汽油发动机和无级变速器（CVT），可选前轮驱动和雷克萨斯电动四驱系统E-Four。这款发动机具有出色的热效率和输出功率，全新UX 260h的发动机和电动机最大综合功率约*178马力/ 131千瓦，动力总成的设计侧重于提供高性能与高效能的兼融。
全新UX采用的传统和纸纹理饰面，重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理，使得发动机盖和仪表板上部浑然一体。全新UX的皮革内饰缝线，源自日本传统刺子绣工艺（Sashiko），以对齐的曲线，凸显座椅的高级质感。来源于数学曲线的艺术打孔装饰、复合压花技术（Laminate embossing）和ViscotecsTM技术打造的箭羽纹饰面，则带来艺术性和功能性的完美融合。
运用计算机建模技术的网状纺锤形格栅，历时数月打造，美妙中透着强劲动感，配合拥有独特纵向线条的LED日间行车灯，尽显SUV车型特有的精悍气质。
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