1月21日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，重庆北站南站房升级改造完成，于昨日起正式投入使用。升级改造后，北站南、北广场已连通，旅客乘坐所有车次均可自由选择进站区。同时，两江新区温暖2021服务旅客专项行动也正式启动。据悉2021年春运将于1月28日持续至3月8日。北站日均到发旅客预计将达20万。
优化服务 1400名工作人员参与春运
“北站综管局将在社会治安、交通秩序、站区服务等方面进行提升和优化，做好春运期间各项保障措施，让市民‘回家路’更通畅。”据北站综管局党组书记、局长杨峻介绍。“我们还将在火车站、轨道交通站出站口等重点区域加派人员值守，严禁喊客、拉客的扰序行为。”
据悉，今年北站地区将有近1400名工作人员参与春运服务，在常态化便民服务站、“两江·站小青”志愿服务队伍等基础上，将增加60位“两江·站小青”志愿者，及时向旅客提供指路问询、重点帮扶、应急救援等服务。
南北联通 往来仅需5分钟
为解决南北广场间交通不便、耽误出行的问题，日前投用的北站南站房升级改造项目打通南北广场，旅客从两个广场均可由地面进入北站候车厅，可避免因走错广场而耽误乘车的现象。
“两个广场间的地下通道根据防疫要求，目前仅作为持票旅客出站通道。通道将在防疫条件允许的情况下进一步向市民开放，方便周边居民出行。”杨峻介绍。
项目建设管理单位两江新区渝高集团公司相关负责人介绍，出租车，私家车、网约车等社会车辆，公交、长途车等公共交通均有专门的上下客区域。
“目前，南广场地下停车场提供超过400个停车位，较原有车位增加一倍。同时新增一对出入口，提升通行效率。”该负责人说，“我们还在南广场增设地下换乘厅，与3号线、10号线、环线出口无缝衔接，方便旅客换乘轨道交通。”
目前，北站全面实施铁路至轨道安检单信，铁路旅客换乘轨道交通可免安检，有效提升通行速度。
以网约车乘客为例，在指定下客区下车后，步行进站用时不超过5分钟。
为加快疏散旅客，北站正开展旅客流量、流向的跟踪和预测工作，同时协调各方，及时调整轨道、长途汽车、公交的车次和发收班时间。
“我们还将通过站内广播、工作人员现场指引等方式，帮助旅客选择合适的交通工具，避免长时间等待和运力资源浪费。”杨峻说。
“我出站从南广场出来，直接乘坐3号线到园博园，不用换乘。”刚放假回家，出站前往南广场的大一新生彭同学告诉记者。
同样，选择616线路公交前往西南政法大学的丁女士告诉记者，“这边乘坐616公交，整体用时缩短10分钟，步行距离也从1.2公里变成100多米。”
防疫精细 各种智能装备齐上阵
记者了解到，重庆火车北站所有进出站口均设置红外线体温检测仪，并有工作人员24小时值守，一旦出现体温异常的情况，立刻将相关人员送至隔离区，同时通知指定医院接收。
来自中、高风险地区抵渝旅客，站区设置中、高风险地区抵渝旅客专用通道、信息登记区和临时隔离区。中、高风险地区抵渝车辆到站后，乘客通过专用通道的红外线测温仪，进入信息登记区登记。旅客也可通过火车北站旅客管理系统小程序提前完成登记。
完成测温和登记的旅客持健康码、身份证、车票，中、高风险区域还需出示核酸检测报告，在确认无异常情况后即可顺利出站。
近28天内有境外旅居史的需持有14天隔离证明，符合“14+7”居家隔离的由疫情防控相关部门专人专车接送至目的地，符合“14+7+7”自我管理的书面承诺后可放行。
体温异常的旅客送至专用隔离观察点，由专业医护人员接诊，将疑似病例从专用通道送至指定医院。重庆北站还将通过站内广播、工作人员现场指引等方式，帮助出站旅客选择合适的交通工具，避免长时间等待和运力资源浪费。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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