2月27日上午10点，北部公交3502线车长黄怡驾驶纯电动小巷公交车，来到北碚区碚都佳园公交充电站充电。
黄怡说，他驾驶的小巷公交车的线路在碚都佳园周边，现在碚都佳园建了充电站，为此，他可以节约近6个小时的时间。
记者从重庆交通开投公交集团驿满新能源公司获悉，截止到2月底，驿满新能源公司已经建成5个充电站、83个充电桩146个充电终端。
两座充电站可满足104台纯电动公交车充电
2月27日上午，记者在北碚区碚都佳园公交充电站充电看到，陆陆续续有公交车开来充电。
正在给公交车充电的驾驶员黄怡告诉记者，以前他充电，充电时间在7个小时左右，而通过这几天的试充电发现，这个充电站充满电只需要1个小时。“如果算上充电和往返时间，现在比以前充一次电要节约几个小时，效率高多了。”
重庆交通开投公交集团驿满新能源公司王峰介绍，江北区五里店、北碚区碚都佳园公交充电站是驿满自建自营，通过前期的验收后，今天正式投入运营。
据介绍，两个充电站设备均采用120KW直流快速充电桩，并可以通过智能分配集成功率，最大可以达到180KW。充电桩均采用一机双枪设备，单桩对应两个停车位。其中，五里店充电站设有20个充电桩40个充电位，碚都佳园设有6个充电桩12个充电位，可至少满足104台纯电动公交车充电需求。
“公交充电站设计时以标准化、智慧化、规范性为原则，设置了智能道闸、钢膜结构雨棚、充电停车位。”他说，这些充电站将逐步完善员工驿站、餐饮服务、公共卫生间等配套设施，让驾驶员在充电的同时，还能得到休息和就餐等便民服务。
每个月为公交车辆充电20万度
王峰介绍，目前，重庆公交集团有新能源公交车超过3000台，其中纯电动约100台。
“现在，我们建设的充电站，每个月为公交车充电超过20万度。”王峰说，驿满新能源公司在重点保障公交充电的同时，通过“错时服务社会”的模式，在满足公交充电同时，每天还可为上千车次社会车辆充电。
他说，为响应市政府对新能源推广应用政策引导，重庆公交集团将加大新能源车辆投放，预计今年将更新新能源超过千辆。
为做好公交后勤保障，提前完善桩站建设，重庆公交集团驿满新能源公司今年拟在30个公交站场投建300个充电桩，预计年底将超过700个充电桩投入使用。
十四五期间，主城区还要建设1000-1500个充电桩
重庆驿满新能源在重庆公交集团统筹规划下，以“公交能源管理为基础的公共充电服务运营商”为发展目标，加快充电站建设和布局，提升管理能力，充分保障公交后勤服务，主动参与市场竞争，打造支柱产业。
据了解，在《重庆市关于加快汽车产业转型升级的指导意见》、《重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施（2018—2022年）》《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施（2018—2022年）》等政策指导下，到2022年，重庆将打造成为全国重要的新能源和智能网联汽车研发制造基地。其中，在新能源汽车方面，重庆将逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例，重点提升共享用车中新能源汽车使用数量，扩大家庭用车领域新能源汽车应用规模；同时强调新建住宅三成公共停车位须有充电设施，到2022年，全市建成公用快充桩超过4000个，公用快充桩单枪功率不低于60千瓦。
记者获悉，目前重庆巴驿站场公司管理50个公交站场，并逐步接收新站场，预计在“十四五”规划中，重庆巴驿站场公司在多个公交站场中，建设1000-1500个充电桩。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波 视频/ 图 郑三波 摄
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