近日，不少市民发现，一排排共享单车整整齐齐地排列着，让大家停放单车更加方便。原来，两江新区通过划定规范停车点、推行电子围栏、强化日常监督和考核等措施，加强共享单车停放秩序规范管理。市民使用完共享单车后，必须在规范停车点还车，否则将无法锁车。
“共享单车确实挺方便的，但是很多人乱停乱放，占用人行道和车行道，有的甚至直接将车停放在了高速、匝道等区域，十分危险。”市民小周向记者表示。
针对这种情况，两江新区城市管理局结合党史学习教育和“我为群众办实事”实践活动，围绕群众关切，把群众“痛点”“难点”作为“发力点”，加强大城细管、大城众管、大城智管，加强共享单车停放秩序规范管理。
“我们在不影响行人通行的背街小巷、轨道交通站附近、写字楼周边等地点划设了部分停车位。”两江新区城市管理局相关负责人介绍。
结合专用停车位，两江新区还督促各运营企业设置电子围栏。市民在扫码骑行共享单车时，都将收到语音提醒，必须在指定位置停车才能锁车。同时软件系统也将显示一个个带“P”字母的蓝色停车区域，用户只有停放在上述区域才能顺利锁车。
目前，在两江新区运营的共享单车运营企业均已推出电子围栏技术。有的企业推出蓝牙道钉技术，利用低功耗蓝牙功能的智能锁扫描信号，根据信号强度，计算车辆位置是否在停车区域。有的企业则采用具有北斗高精准定位技术的车辆，提高定位精度，同时优化APP，多次提醒用户定点投放。还有的企业开发了个人信用系统，一旦用户多次乱停乱放，则在一定时间内不能使用该企业的车辆出行。
除了上述措施外，两江新区城市管理局还加强了针对运营企业的管理。
两江新区通过收集各运营企业投放车辆数据、每日车辆租用情况、车辆周转率等，根据相关专家的建议，确定当前新区投放总量不超过2.5万辆。
“根据实际调查发现，之前新区共享单车的数量超过4万辆，远超用户需求，所以我们要求各企业减少投放量。”两江新区城市管理局相关负责人介绍。
两江新区还充分发挥数字城管信息采集员作用，加强停放秩序日常监管。
“我们的数字城管有50个信息采集人员，他们巡查时看到共享单车乱停乱放就拍照上传给数字城管中心，作为案件派发给各运营企业。”上述负责人介绍，两江新区也欢迎市民监督，一旦发现乱停乱放的现象即可告知信息采集人员或者拨打12319城市管理服务热线反映问题。
据了解，自今年6月起，两江新区对辖区内运营的共享单车企业每月进行一次考核，对得分低于85分的企业，责令限期整改存在问题，并扣减投放量，连续四次考评为＂差＂的企业将限制投放，责令退出两江新区。
此外，两江新区还印发了 《两江新区共享单车停放秩序管理工作方案》，为后续企业进入新区投放、管理、退出树立规矩，促进共享单车健康发展。
上游新闻记者 严薇 通讯员 赵鹏
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