今（18）日，上游新闻-重庆晨报记者从重庆轨道集团了解到，轨道交通5号线、10号线将于本月底开通试运行，届时，市民出行不仅更加方便，也将体验到很多重庆轨道交通的人性化设计。
比如，轨道交通5、10号线的车站站厅层楼梯、扶梯入口均采用了各线的专属线路标识色实体栏板引导客流，增强识别性。
车站站台层设置了2-3组不锈钢座椅，方便乘客休息等候乘车。车站的导向标识牌按就近原则设置，避免楼梯口出现拥堵。
车站出入口与市政道路地面盲道无缝对接，引导盲人乘客进站乘车。
5、10号线车站出入口均设置了钢结构雨棚，保证雨天市民出行安全。
与第一轮建设线路相比，5、10号线标准车站站厅到站台楼扶梯由2组增设至3组，分别位于站台两个端头及中部，方便乘客快速通行。
车站公共卫生间的设计也更加人性化。女卫生间设置5个蹲便器（比第一轮线路增加1个），避免女性乘客长时间排队等候；男卫生间设置3个蹲便器、4个小便器。卫生间照明采用LED灯具，照度提高。
车站设置了无障碍垂直电梯、无障碍专用卫生间、盲道等无障碍设施，为需要使用无障碍设施的乘客提供基本保障。
同时，车站设有空气净化器，有效改善站内空气质量，提升乘客乘车舒适度。
在5号线一期北段、10号线一期建设过程中，重庆轨道交通首次提出、论证并在地下及高架区间采用了疏散平台。
疏散平台标高与列车地板齐平，地下及高架区间全区间铺设。当车站、列车上发生突发情况时，乘客可通过该平台迅速、有序地从高架桥梁及地下区间隧道内尽快疏散。
5号线一期北段开通试运营后，5号线大龙山、冉家坝站可实现站内换乘。
其中，大龙山站是5、6号线换乘车站，该站5、6号线共用站厅，可实现同站台换乘，上层站台5号线开往大石坝方向，6号线开往礼嘉、北碚方向；下层站台5号线开往人和、园博中心方向，6号线开往小什字、茶园方向。
冉家坝站为5、6号线和环线三线换乘车站，该站三线共用站厅，5、6号线在地下负4层及负5层，实现同站台换乘，上层站台5号线开往人和、园博中心方向，6号线开往礼嘉、北碚方向；下层站台5号线开往大石坝方向，6号线开往小什字、茶园方向。环线在地下负6层，为侧式站台，目前正在建设中。
重庆轨道交通已经投入使用的车站中，换乘站已有三种换乘方式。
站内换乘，代表车站为两路口站、红旗河沟站；
通道换乘，代表车站为较场口站、牛角沱站、大坪站；
同站台换乘，代表车站为大龙山站、冉家坝站。
上游新闻-重庆晨报记者 刘波
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