18日，市交委举行全市交通基础设施建设提升战略行动新闻通气会，至2020年期间，我市将开工建设渝湘、渝昆、渝西等6条高速铁路约1400公里。
据市交委介绍，在实施全市交通基础设施建设提升战略行动期间，高速铁路建设将进一步加快。当前，高速铁路通道不足，仍是我市交通发展短板中的短板。
按照建设进度“加快”的要求，以全线时速350公里的标准，提速构建“米”字型高铁网。至2020年，计划投资810亿元，建成渝贵铁路和黔张常铁路2条快速铁路，以及重庆西站、沙坪坝站和重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程；加快推进郑万高速铁路建设；开工建设渝湘、渝昆、渝西等6条高速铁路约1400公里；开工建设重庆东站、重庆站和重庆北站改造工程，重庆站至重庆北站枢纽联络线工程；开展渝贵高速铁路、郑万高速铁路巫溪支线等项目前期工作，力争早日开工建设。
未来三年，重庆将进入高速铁路提速建设阶段，基本形成 “米”字型高铁网的全方位开工建设格局，为重庆全面融入国家“八纵八横 ”高速铁路主通道、建成国家综合性铁路枢纽创造条件。
到“十四五”期间，高速铁路项目相继建成后，我市将打通与京津冀、长三角、珠三角等地区的高速铁路联系，更好地融入国家“一带一路”建设和长江经济带。渝昆、渝湘、渝西等6条高速铁路建成后，融入国家京昆高速铁路主通道，衔接泛亚铁路和东盟通道；融入厦渝高速铁路主通道，衔接“21世纪海上丝绸之路”；融入包（银）海、兰（西）广高速铁路主通道，衔接“丝绸之路经济带”；融入沿江高速铁路主通道，支撑长江经济带发展。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
