7月18日，民航西南管理局向西部航空颁发CCAR-121-R5《运行规范》，正式宣布西部航空顺利通过CCAR-121-R5补充运行合格审定（以下简称“R5审定”），标志着西部航空成为全国首家正式按CCAR-121-R5运行的航司。
据了解，R5是民航强化改革创新，对标国际标准，提高安全管理力度，确保民航可持续发展、高标准严要求、最新修订的民航规章。截至2018年6月30日，中国民航已持续安全运行了94个月22天，累计安全飞行6246万小时，保持着民航安全运行的世界记录。安全管理，标准先行，R5的实施是保障下一个阶段可持续安全运行的重要法规。 一直以来，民航业界飞行员等机组资源的短缺是限制民航发展的一大瓶颈，也使机组疲劳运行风险增加，对民航健康快速发展带来威胁。为使民航持续安全发展，R5制定了更高的标准和更严的要求，针对性地降低飞行员和乘务员的年度总飞行时间上限，飞行员从1000小时降到900小时，乘务员从1200小时降到1100小时，且R5将在2020年1月1日全面实施。
在此行业背景下，西部航空积极主动申请首家开展R5审定，在8个月时间内，成为国内第一家通过R5审定的航司，这是以西部航空为代表的海航集团一直以来高度重视安全，向安全要效益，向质量要发展的经营理念，也是西部航空对社会、对旅客强烈责任心和使命感的集中体现。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
