新闻多一点>>
最阳光的隧道——华岩隧道
华岩隧道长约4.97公里，为双向6车道，设计车速60公里/小时。
与其他隧道不同，华岩隧道洞顶非常有特色，颜色是深蓝色，而每隔一段就是浅蓝色打底，上面“飘”着一朵朵白云，营造出蓝天白云的美丽景象。既减少隧道内驾车产生的视觉疲劳，也避免了压抑感。
最魔幻的隧道——大化路螺旋隧道
大化路隧道是重庆首条螺旋隧道，也是连接大坪与化龙桥两区域最近的一条道路。
整个隧道落差近60米，总长约480米。隧道为双向浅埋小间距隧道，双向四车道，设计时速30公里。
隧道呈“S”形绕过虎头岩，直接与半山路出口相连，然后连接化龙桥。由于大坪和化龙桥两地高低落差超过百米，无法修建高坡度的直线隧道，所以大化路隧道的设计是螺旋状环道，车辆以“S”型道路进入，再以螺旋式上下，从而减少坡陡的压力。
最灿烂的隧道——星光隧道
下穿照母山森林公园的星光隧道为分离式双洞隧道，单向三车道，设计速度50公里/小时。左洞长685米，右线长674米，隧道标准段建筑限界净宽14米，净高5米。
由于隧道名里有“星光”二字，又与星光大道相连，星光隧道特意设计了“星光”。
隧道顶部由13000多颗LED小灯珠组成的“星光”，营造出“夜空”的场景，有一种静谧、浪漫的感觉。
上游新闻·重庆晨报记者 刘波
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
