三四十斤的工具包，陡峭的山路，凛冽的寒风……电力巡线员们穿行在崇山峻岭之间。
一脚下去，冰雪覆过脚踝，上山没有路，全靠镰刀开路。日前，受强寒流影响，重庆市气温骤降，部分高海拔地区被大雪覆盖。国网重庆长寿供电公司黔江运维站开展特巡，记者跟随电力工作者攀爬雪山，体验巡线。
看不到上山的路 靠镰刀开路
1月4日，黔江运维站的巡线员们穿梭于酉阳毛坝乡天仓村“野猪坝”。这里竹枝上挂满了厚厚的冰凌，穿过毛竹横跨在山路上形成的一个个“冰雪竹帘洞”， 山顶上则是洁白的积雪，竹帘和雪山相映成一幅迷人的美景。
座座雪峰之间不时穿梭着人影，他们就是行走在雪山之巅的“光明天使”。
当天巡检的220千伏黔酉东线157号到159号铁塔、黔酉西线160号到163号铁塔位于海拔1300米的尖山脚野猪坝。记者跟随黔江运维班巡线员向着电力铁塔进发。
望着苍茫雪山，根本看不到上山的路在哪里，巡线员都带着镰刀开路。站长严敏告诉记者:“我们的铁塔架设在原始森林中，为了保护生态环境，我们没有预留检查通道，只能自己找路上山，在野猪坝的重冰无人区，一基铁塔要走上一个多小时。”
空气湿度覆冰厚度等检查工序必不可少
雪后的山路尤为湿滑，再加上山体呈45度倾斜，巡线员们难免会摔跤，同行的记者更不用说了。
山间寒风凛冽，厚厚的工作服根本无法抵御寒意侵袭。冰冷的风雪击打在身上，脸冻得通红，双手麻木了，双脚隐隐作痛。山道上，巡线人员相互搀扶着深一脚浅一脚的背着工具艰难前行。
到达160号塔位，很多人还在喘着粗气休息，有一位工作人员随手抓起一把雪，塞进口中融化当水喝。严敏苦笑着说，雪天巡检，工作人员无法带更多的东西来补充身体流失的水分，有时也用雪当水喝。
短暂休息过后，工作人员开始忙活了。由于山上雾太大，无人机无法飞行。他们绕着塔走一圈，拿着望远镜从杆塔顶端顺着线路检查瓷瓶完整性、线路覆冰及松紧情况，测量风速及温湿度。
“气温零下1℃，浓雾，空气湿度90%，东北风3m/秒，导线覆冰厚度2毫米”……大家分工协作，用湿度计和游标卡尺测量并详细记录着数据，同时配合着对上面的冰层进行取样称重。“线路一覆冰，重量就大大加重，容易倒杆断线，这些检查工序都是必不可少的。”巡线员白明介绍道。
平均一个人要负责45公里线路
像这样的检修工作，巡线员每年都要进行几十次。在巡线时，由于人员缺少，为保证按时完成特巡工作，经常是早上7点出发，中午在山上吃点干粮，喝点冷水，晚上7点左右下山才能吃上晚饭。
记者从国网重庆长寿供电公司了解到，黔江运维站共10名巡线工人，所辖线路全长为450公里，平均一个人要负责45公里线路、100余基杆塔，然而这个数字仅仅是塔与塔之间的直线距离，巡线员真正走的线路长度是这个数字的3、4倍。他们用一次次长途跋涉换来了输电线路的安全运行,保障了千家万户的用电安全。
上游新闻·重庆晨报记者 陈翔 国网重庆长寿供电公司供图
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