3月31日，中国（重庆）自贸试验区（以下简称：重庆自贸试验区）领导小组办公室发布重庆自贸试验区运行三周年成果，随着各项制度创新、营商环境的持续优化，人们的生活更便捷了，企业的获得感更强了。

通关更加便利化：

更多新鲜便宜进口商品来到家门口

重庆市商务委副主任宋刚表示，截至目前，重庆自贸试验区总体方案确定的151项改革试点任务已落实148项，落实率达98%。

通过实施通关便利化改革措施，带动重庆口岸整体通关进口时间压缩60%以上，出口时间压缩90%以上。

空运口岸进出口整体通关时间排全国空运口岸前列，集装箱进出口合规成本降低100美元以上。国际贸易“单一窗口”申报量位居全国前列，中西部第一。

依托自贸试验区，争取到20余项跨境结算和投融资创新业务试点，实现跨境交易结算和投融资汇率风险、汇兑成本“双降”，累计实现跨境融资超100亿美元、跨境融资成本较境内低1.1个百分点。

企业的进出口通关时间大大缩短，跨境交易成本的“双降”，进口商品的价格也会随着下降，市民可以在家门口买到更多更新鲜、更便宜的优质进口商品。

先行先试：

中欧班列累计发运超过162.1万件邮包，海淘更方便

重庆自贸试验区积极开展先行先试，获批“利用中欧班列开展邮件快件进出口常态化运输”，累计发运101个邮包集装箱，超过162.1万件邮包，货物价值2896.1万美元。

积极开展个性化探索。围绕服务共建“一带一路”，开立全球首份“铁路提单国际信用证”，实现批量化运用，累计签发铁路提单47份，货值达4亿元人民币。

以“西部陆海新通道”建设为重点，推动多式联运创新，形成国际国内共建机制，搭建统一运营平台，推行多式联运“一单制”，打通铁路集装箱“一箱到底”全程多式联运“一单制”。

随着重庆自贸试验区开展先行先试的个性化探索，物流的畅通和企业融资瓶颈的打通，更多企业参与国际贸易，海淘更方便。

内陆国际物流枢纽支撑作用显现：

买全球、卖全球更方便

重庆自贸试验区内陆国际物流枢纽支撑作用显现，在全国率先开通中欧班列，截至目前，中欧班列（渝新欧）累计开行突破4500班，各项主要指标位居全国前列。渝满俄班列开行累计突破1000班。

西部陆海新通道建设已上升为国家战略，线路延伸至全球88个国家、213个港口。

江北国际机场累计开通国际及地区航线95条，开通中新国际互联网数据专用通道。

随着内陆国际物流枢纽支撑作用显现，新兴产业加速聚集，买全球、卖全球更加方便。

重庆自贸试验区挂牌运行三周年，产业结构逐步优化，大批标志性项目落地。在第三批自贸试验区中率先开展飞机保税租赁业务，新加坡莱佛士集团独资医院运营良好。

自贸试验区设立以来，重庆自贸试验区新增注册企业（含分支机构）36385户，注册资本总额4658.94亿元人民币。

营商环境持续优化：

虹吸效应明显，企业获得感更强

重庆自贸试验区营商环境持续优化，全面提升公共事务服务水平。

比如，企业开办时间压缩至3个工作日以内；一般社会投资项目从立项到竣工验收全过程审批时间压减至50个工作日以内；一般工业项目从取得土地到开工压减至15个工作日以内；自贸试验区内正常出口业务办理时限仅5.3个工作日，远低于全国10个工作日的平均水平。

通过一系列持续优化营商环境的举措，大大提升市场主体获得感。两江新区实际利用外资和外贸进出口均占全市的30%以上，成为内陆开放重要门户。

2019年，重庆自贸试验区创造了全市70%的进出口贸易额，集聚了全市25%的外资额。

在自贸试验区的支撑和引领下，重庆内陆开放高地建设正全面提速。

2019年，全市进出口总值5792.8亿元、同比增长11%，高出全国增速7.6个百分点；全市服务贸易272亿美元，同比数增长11.3%；世界500强企业累计落户重庆293家。

上游新闻·重庆晨报记者 徐菊

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。