11月5日上午，重庆市铁路运输纠纷诉调对接中心、重庆市交通运输人民调解委员会正式挂牌成立。
重庆铁路运输法院按铁路线路跨地域管辖，管辖具体范围系中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路办事处（原重庆铁路分局）线路管辖范围，覆盖4条铁路主干线，地域范围延伸到四川、贵州、云南、湖北、重庆“四省一市”，具有点多、面广、线长的特点。铁路线包括内昆线、遂渝线、川黔线、渝怀线、西铜线、成渝线、宜珙线、达万线、宜万线、襄渝线及重庆枢纽。
近年来，随着铁路运输业高速发展，客货运量成倍增长。据统计，仅2019年，重庆客运段就开行列车106647趟，发送旅客9429万人次；重庆铁路枢纽货运编组站，中欧班列（渝新欧）始发站——团结村车站货运量也已超过4200万吨；中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道、沿江班列各次班列去、回程已近7000列次，铁海、铁空、铁公以及跨境、跨域等多式联运进一步增多。
为深入推进“一站式”多元解纷和现代化诉讼服务体系建设，不断探索服务保障铁路运输发展的新途径、新方式，重庆铁路运输法院积极构建诉调对接机制和平台，成立“重庆铁路运输纠纷诉调对接中心”，并分别在重庆客运段和兴隆场车站下设客运、货运诉调对接工作室。
该诉调对接中心主要承载诉调对接功能，对能够达成调解协议的案件，由工作室通过重庆法院易解平台向法院申请司法确认，法院收到申请后当即进行审查，通过后将有关民事裁定书上传至平台，并当场送达、签收；对不能达成调解协议的，及时引导当事人诉讼，通过工作站上传诉讼材料，使诉讼服务便利化、高效化。
同时，成立的重庆首家交通运输行业调解组织，即重庆市交通运输人民调解委员会，属于专门的运输行业调解组织，邀请有多名重大法学院专家教授、知名律师以及铁路运输单位专职法务人员担任特邀人民调解员。
接下来，重庆铁路法院将充分发挥诉源治理成效，对于类型化简单案件，坚持“调解优先”的原则，设立诉前委派调解前置程序。
调委会在收到该院委派或委托调解的案件信息后，应在5个工作日内通知并征求被申请人的意见，编立调解案号，确定负责调解该案的调解员。诉前委派调解的案件，调解期限不得超过30日；诉中委托调解的案件，调解期限为15日。
上游新闻·重庆晨报记者 徐勤
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