早在2017年，重庆市政府与百度公司签订战略合作框架协议，共同推进智能城市、分享经济、大数据应用、人工智能等领域的全方位、深层次合作。
一年多过去了，进展如何？
全国政协委员、 百度董事长兼首席执行官李彦宏
多个智能化项目已落地
随后一年多时间，百度在重庆落地多个智能化项目。
与重庆的战略合作协议签订后不久，力帆、盼达用车正式成为百度Apollo开放平台的生态合作伙伴，三方将在无人驾驶领域展开战略合作，推动无人驾驶在共享汽车商业化场景的实际应用，力帆基于Apollo平台解决方案的第一辆无人驾驶汽车，也是力帆首款实现无人驾驶商用的共享汽车。
进入2018年，百度与长安汽车签订达成合作协议。双方将在自动驾驶全技术链流程、智能汽车功能及信息安全、新能源、品牌、出行、营销等领域探索合作，深入推动相关解决方案和关键技术的应用，力争实现从项目预研到支持量产的技术落地，以及相关合作领域技术方案确定和产品搭载。
此外，2018年，百度还与重庆市气象局达成合作，百度将提供全面的深度学习解决方案，协助重庆市气象局打造国际级领先的人工智能深度学习平台，为发展智慧气象和智能预报提供基础能力平台。
在大数据和云计算合作方面，百度将提供公有云资源服务，协助重庆气象数据上云，建立重庆气象云资源中心，提升海量气象数据处理、计算、分析的能力。到2020年，联合打造出国际级领先的重庆气象人工智能深度学习平台，建立起重庆气象云资源中心。
在渝落地智能驾驶新技术
“智能交通是未来一个大的机遇。”
全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受上游新闻记者采访时介绍，在百度目前正在开发的新项目中，“最后一公里”的L4无人驾驶就是其中之一。
李彦宏表示，按目前智能驾驶的实践来看，离完全开放道路上的无人驾驶其实还有一定的距离。
“L4就是在最后一公里堵车堵得很厉害的情况下，为了节省用户的时间，车可以自己慢慢通过拥堵路段，最后自己进入车库找到停车位。”
李彦宏表示，智能交通的机遇，不是靠一个或者两个独立公司能够解决的，更多地是需要政府部门来出面做好车路协同，怎么样在基础设施方面做好配合。
在这方面，重庆已提前布局。记者了解到，重庆是国内第四座支持自动驾驶汽车路测城市，百度率先完成重庆市自动驾驶公共道路测试牌照考试，并成为获得重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照的企业之一。
相比于其它城市，重庆在百度的智能驾驶试验中，更具挑战性：重庆覆盖全球85%以上交通场景及环境，堪称自动驾驶道路测试的“全能型考场”。
据了解，百度无人车在多个考试场景均为一次通过，在智能驾驶领域，将与重庆有更多合作，进行更多新的智能驾驶技术的测试。
而此前先后和长安、力帆、东风小康等重庆车企在自动驾驶上达成深度合作，是百度在不断深耕重庆汽车市场的一个缩影。
上游新闻记者 李阳
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