△市人大代表、秀山县委书记向业顺
政府工作报告提出，“十四五”期间，构建“一区两群”协调发展格局，着力提升主城都市区发展能级和综合竞争力，梯次推动主城新区和中心城区功能互补和同城化发展，扎实推进渝东北三峡库区城镇群生态优先绿色发展、渝东南武陵山区城镇群文旅融合发展，加快形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
2021年，重庆将做大做强“一区”、做优做特“两群”。其中，在渝东南武陵山区城镇群，支持黔江建设渝东南区域中心城市，发挥秀山桥头堡作用，推动武隆、彭水、酉阳、石柱建设乌江画廊旅游示范带和武陵山区民俗风情生态旅游示范区。
作为渝东南武陵山区城镇群的“桥头堡”城市，秀山将如何实现高质量发展？
1月24日，市人大代表、秀山县委书记向业顺接受上游新闻·重庆晨报记者专访时表示，秀山将勇立“前沿”，积极发挥好桥头堡作用，努力打造成为武陵山区的绿色发展示范地和文旅融合新高地。
从“边城”到“前沿”
当好重庆面向东南沿海的“排头兵”
“书中边城·画里秀山”。
不少人认识秀山，都是从沈从文笔下的《边城》开始的。
城在“边”上，有人认为这样“偏远”的地理位置是秀山的劣势。但在向业顺看来，“边城”换个角度看，那就是“前沿”！
“桥头堡，从区位的角度来讲，就应该是站在最前沿的。”向业顺说，“边”让秀山拥有两大优势。首先，秀山是重庆离东南沿海地区最近的区县，是成渝地区双城经济圈从东南方向连接粤港澳、北部湾，承接其产业转移的“桥头堡”。
向业顺表示，秀山要用好这个优势，奋力当好成渝地区双城经济圈面向东南沿海的“排头兵”，树立“形象窗口”。
因此，秀山将努力加快推动“十字型”高铁、“一环六射”高速公路成网提速，实现“2小时重庆主城、周边省会城市，4小时东南沿海城市群”。构筑带动周边、服务武陵、辐射全国的物流网络，提升通道带物流、物流带经贸、经贸带产业效应。
向业顺说，秀山将实现更高水平的对外开放，着力打造渝鄂湘黔重要门户枢纽，打造西部陆海新通道东线物流枢纽城市，建设融入国内大循环的区域性节点，成为重庆乃至西部地区面向东南沿海的对外开放前沿地。
利用市场推动发展
打造成为武陵山区绿色发展示范地
另一大优势，是秀山虽然处于发展相对比较落后的武陵山片区腹地，但是处在靠近“腹心”的位置。因此，秀山在武陵山片区拥有广阔的市场。
“我们要抓住市场，利用好市场推动高质量发展。”向业顺说，秀山要利用好“桥头堡”的优势，努力走好既有秀山特色又可复制的高质量发展之路。
向业顺认为，要当好“桥头堡”，首先要依托本地资源，充分利用市场资源，构建以产业生态化、生态产业化为主体的生态经济体系，将秀山打造成为武陵山区绿色发展示范地。
向业顺特别提到，秀山将进一步提升产业带动能力。坚持把发展经济着力点放在实体经济上，突出绿色加工制造、文旅融合、商贸物流、现代山地特色高效农业，提升主导产业的引领、辐射、服务能力，成为带动武陵山区绿色发展的重要引擎。
“我们要做强绿色产业，做大秀山的经济体量。”向业顺说，秀山将努力形成一批百亿级主导产业，建成一批国家级示范园区或基地，成为生态产业集聚区。
讲好边城故事
打造成为武陵山区文旅融合新高地
“我们走高质量发展之路，最后结果是要让老百姓有实实在在的获得感。”向业顺说，秀山将积极打造要素资源集聚地，通过提升城市能级、 壮大发展平台、优化营商环境等方式，推动要素资源高效集聚，以产业带动就业、以就业集聚人口、以人口推动公共服务，成为武陵山区商贸物流集散中心、消费中心、公共服务中心。
向业顺表示，秀山正在努力打造现代化中等城市，促进产城景深度融合，力争“十四五”基本实现“30平方公里、30万人”城市体量。到2035年，秀山将基本建成产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的“双50”（50平方公里、50万人）现代化中等城市。
“我们还要讲好边城故事，做好文旅融合。”向业顺说，秀山将发挥好龙头景区牵引作用、特色文化吸引作用，推动“书中边城·画里秀山”品牌走向全国，让秀山文旅进入武陵山区“第一方阵”，打造文旅融合新高地。
目前，秀山洪安边城的“三省风情街”正在抓紧建设，“三省风情街”一期预计将在今年国庆节开街迎客。这条街将充分展示渝、湘、黔三省市的民风民俗、饮食文化、建筑特色，让游客充分体验边城的民俗风情。
上游新闻·重庆晨报记者 刘波
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