12月1日，湖南航空完成补充运行合格审定工作，拿到主运营基地和航空承运人名称变更后的运行合格证，更名手续全部完成，云南红土航空正大更名为湖南航空公司，湖南正式迎来首家本土航空公司。
记者获悉， 目前有国内南航、东航、国航、海航、川航、深航、厦航、山航、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、 重庆航空、昆明航空等52家航空公司，2019年航空旅客运输量达到了6.6亿人次。
首家互联网新经济企业控股航空公司
记者获悉，湖南航空前身为云南红土航空股份有限公司，2016年5月首航，原主运营基地位于昆明长水国际机场，2017年同程航旅入股后，成为全球首家由互联网新经济企业控股的航空公司，2019年9月，湖南省政府旗下的财信新兴产业基金入股，并成为第二大股东。
湖南辐射范围广泛，“长沙四小时航空经济圈”覆盖了我国31个省(区、市、自治区)和港澳台地区，到达东亚、东南亚、南亚主要国家的四小时航线网络，其中涵盖了大量重要旅游目的地以及当今世界经济增长速度最快、发展活力最足的地区。湖南航空的进驻填补了本土航空公司的空白，也将通过不断融入“长沙四小时航空经济圈”整体建设规划，实现公司的长期可持续发展。
将积极布局国内航线网络
据了角，湖南航空现拥有12架全空客A320系列机型，平均机龄在3年左右，已通航昆明、长沙、南京、成都、无锡、青岛等全国31个城市。2020年春夏航季接连开通长沙=昆明、长沙=沧源、长沙=烟台、长沙=海拉尔等长沙始发航线，冬春航季再次增加长沙过夜运力投放，进一步优化运力布局和航线网络结构，新开长沙=成都、长沙=沧源=丽江航线，优化长沙=昆明直飞航线。
目前，湖南航空正在积极布局国内航线网络的同时，湖南航空还在争取国际航线运行资质，助力长沙机场成为中部地区民航门户，进一步拓展湖南对接全国、世界的空中通道。
新闻背景
全国52家航空公司去年共运送旅客6.6亿人次
截至目前，国内有南航、东航、国航、海航、川航、深航、厦航、山航、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、 重庆航空、昆明航空等52家航空公司。其中支线航空公司4家，华夏航空、幸福航空、成都航空、天骄航空，共有84架支线机队。
来自中国民航局数据显示，2019年我国的航空旅客运输量达到了6.6亿人次，保持了7.9%的年增速；机队规模达到3818架，机场总数238个；国际国内航线共5155条，我国的航空运输规模已经连续15年稳居世界第二位。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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