12月17日，上游新闻·重庆商报记者从重庆保税港区获悉，随着重庆两路寸滩保税港区对海关特殊监管区、涉及通关的信息基础设施进行全面改造升级，重庆保税港区卡口通关仅需半分钟。
重庆两路寸滩保税港区是经国务院批准设立的全国唯一的“水港+空港”一区双核保税港区，也是内陆地区首个保税港区，是重庆对外开放的重要功能平台。
那么，重庆保税港区都做了哪些改造升级？
设施设备升级
2019年10月——2020年9月，保税港区分别完成了重庆保税港区水、空港卡口及查验场 共计56条道路的改造。升级内容包括箱号识别系统、光学车牌抓拍识别系统等。
1-11月保障通过车辆153万辆次，全年保障保税港区跨境电商突破1300万票。同时，重庆保税港区有效提升卡口运行稳定性和高效性。原卡口通关时间为1分钟，经过提升改造，仅需30秒，提升了区内高资信生产企业通关效率。
在此基础上，2020年11月16-18日，重庆保税港区配合海关实现整个保税港区卡口通道的 光学车牌切换，代替IC卡和电子车牌出区，出区效率也有了显著提高。
智慧通关建设
以智能卡口改造为基础，推进“智慧通关”项目。以“智能报关、智能查验、智能仓储、智能物流、智能贸易、智能供应链”为重点，建设从“辅助监管”转向“智慧服务”的全功能、全流程的“智慧保税港区信息化平台”。
提供运维保障
一方面，针对保税港区水港到空港的海关核心链路进行整体改造，降低了故障率。另一方面，针对海关关键链路进行备用链路的扩充，将以前的2M备用链路扩充至20M，确保业务顺畅流转。
据悉，重庆保税港区对空水港卡口及查验场共计22条地磅建立长效维护保养机制，并联合重庆海关，对已经停用的海关系统进行清理，关停5套软件平台及18组硬件设备，降低了系统的故障率。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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