上海车展第一天，蓄势待发的车企们满怀期待地盼着自家的新车、新技术能够成为媒体议论的热点，结果却被两位女士硬生生把“特斯拉”品牌抬上了各大媒体的头条。
此时，我们先稍微复盘一下：
4月19日，在2021上海国际车展上，特斯拉展台出现一名女子，站在特斯拉车顶，身着白衣，衣服上有特斯拉车标图案，并写有“刹车失灵”字样，疑为车主维权。
随后该女子被暴力拖拽出场，特斯拉展台也已被警戒线围住。
事态发酵后，舆论予以高度的关注。
超出意料的是，4月19日，特斯拉此时面对消费者的维权，态度极其强硬。特斯拉中国的副总裁在回应此事时，表示，特斯拉不可能妥协。
除了4月19日下午2:59分发布的一条语无伦次的微博，用了两次“据了解”，晚间11:55官微又发布900字长文，通篇只表达了一个意思：“对不合理诉求不妥协。”
特斯拉态度强硬遭新华社怒怼
面对这样的巨无霸，消费者应该怎么办？
舆情爆发后，态度骄横的特斯拉，遭到了新华社的怒批说：特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。
新华社刊发评论说：诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？当然，无论是涉事企业还是消费者，都要在法治框架内表达诉求，既不能鼓励维权者“一闹就灵”，也不该让人觉得企业方“店大欺客”。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
新华社的上述文章还指出，此外，如果车企涉嫌“店大欺客”，有关部门也要加强监管。维护消费者权益，有很多法律法规和实施细则，但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷，尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量，也有助于维护消费者合法权益。
“不妥协”的特斯拉，半夜道歉了
20日深夜，被央视、新华社、中央政法委等轮番点名之后，特斯拉从“对不合理诉求不妥协”的态度转变为了“再次向车主道歉并且尽力给车主满意答复”。
而就在特斯拉发出强硬回应前，警方也作出了相应的措施。据上海警方通报，特斯拉维权女子因扰乱公共秩序被行政拘留五日。
据@警民直通车-上海微博消息，2021年4月19日11时24分许，青浦公安分局接报，有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。
经查，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）因与该品牌公司有消费纠纷，于当日到车展现场表达不满。期间，两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式，一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻，强行爬上一辆展车车顶，造成车辆一定程度受损
目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
特斯拉的品牌危机，如何应对？
特斯拉的安全问题，已经不是第一次了，甚至不是第十次爆出来了。
而每次特斯拉的态度都非常一致，是中国道路不平，是中国道路太滑，是中国司机的脚力不行踩不动刹车，是中国国家电网的电不够稳定。
那个只有特斯拉可以收集储存和解密的行车记录，却因为“技术原因”，要么被删除了，要么不公布给大众。
当然一次一次的甩锅，还只是口头上的，是企业公关基本操作而已，但是这一次，上升到了另外一个层面。
在本此事件中，不管是谁的原因，在特斯拉展台出现这样的意外，作为品牌方，之前给出的态度、回复着实让人遗憾！
据悉相关数据显示，陷入这场舆论风波的特斯拉美股，一夜之间跌破了700美元，市值缩水了460亿美元。
客观来说，任何一家企业，任何一个产品不可能让所有人都满意，市场出现产品质量问题（无论是否人为），作为厂家，第一时间应该是协助沟通，解决问题。
我们当然不鼓励极端维权，违法维权，但是正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？特斯拉傲慢的回答，让消费者对其是否“店大欺客”心存疑问。
维权需理性，是非要厘清
遵守规则的要求，对车企和消费者一体通用。
车展现场，车主站到车顶维权，以大闹方式“求关注”，确实是剑走偏锋。被行拘，也算是为此付出了代价。不过，警方的处置只是对维权方式的纠偏，并不代表对涉事车主与特斯拉方面纠纷的判断。到底是车主“无理闹三分”，还是特斯拉“店大欺客”，依然需要一个公平公正的权威结论。
必须承认，新能源汽车目前不管是在技术，还是在质量纠纷认定等方面，都还有不小的模糊空间。这也在客观上增加了消费者与企业“各执一词”的概率。
在此次事件的回应中，特斯拉强调“对不合理诉求不妥协”，但“不合理诉求”的判断标准，还得看事实情况。特斯拉此前的故障时有曝出，不代表此次事件中也必然存在，一切还得看权威第三方检测去还原。
诚然，对于消费者而言，与企业在维权环节僵持不下时，双方宜及时寻求法律、政府或者其他第三方机构的帮助，以客观公正解决问题，避免在“扯皮”的泥沼里打转。
总之，无论“车闹”还是“店大欺客”，都不该被接受。
上游新闻综合
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
