继北汽瑞翔旗下首款乘用车“大7座全场景SUV”——北汽瑞翔X5成功上市后，仅隔2天，8月27日，北汽瑞翔旗下首款商用车在重庆总装二厂正式下线。首款商用车的下线，标志着北汽瑞翔“乘商并举”的战略规划进一步得到落实，成为中国汽车市场一支新的生力军。作为全新的民族品牌，北汽瑞翔也正式迈入了乘用车、商用车两大汽车主销市场。
8月27日，合川天顶工业园内，曾一度“停摆”的现代化工厂恢复活力，工人们加班加点地加快速度，进出厂门的车辆又多了起来。
曾经的北汽银翔更名北汽瑞翔后，车型也转型升级。首款商用车也缓缓驶来，正式下线。这距离其首款SUV上市，仅仅隔了2天。
记者现场看到，这款商用车是一款双排座货车，有一个超大尺寸货箱，有意思的是，目前该款商用车尚未命名，仅有一个“宝葫芦”式的大车标，格外引人瞩目。而据此前北汽瑞翔媒体恳谈会上透露，商用车品牌或将命名“博腾”。
该商用车将按照城市内物流用车为核心目标市场、传统能源和新能源同步开发、国内市场和海外市场同步布局的规划，为企业带来增长第二极。
而现场除了这款车外，还有纯电物流车、北汽瑞翔X3等七八辆车型出现在了展示队伍。
通过对市场规律的科学研判，未来五年，北汽瑞翔将秉承“乘用车、商用车并举；传统能源与新能源并行、国内市场与国外市场并重”的“三并”战略，打造具有差异化、个性鲜明的高价值汽车产品。同时，北汽瑞翔顺应时代趋势，倾听用户需求，坚持“为用户而生”的品牌价值观，以产品为锚点，链接目标用户，与用户共创更有品质的美好生活，让北汽瑞翔成为真正意义上的新时代用户汽车品牌。
伴随新车下线，北汽瑞翔将立足于重庆，充分整合资金、技术、人才等优势资源，运用新技术、新材料、新工艺，依托成熟的产品研发和完善的质量管理等体系，通过技术创新、产品创新、市场创新，新车正加速推出。
业内人士认为，北汽银翔拥有在细分市场快速占位的优势，同时基地所在的重庆本身在汽车行业具备完善的制造体系及产业链，其成功转型智能制造的机遇真不少。
上游新闻记者 严薇
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