天眼查App显示，12月30日，华晨雷诺金杯汽车有限公司申请破产重整，经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院。
天眼查App显示，该公司成立于1991年7月，法定代表人吴小安，注册资本约17.96亿美元，由沈阳金杯汽车工业控股有限公司、雷诺简化股份有限公司共同持股。
华晨雷诺金杯前身是沈阳华晨金杯汽车有限公司，金杯品牌诞生于1989年，是中国唯一一个以品牌名称代表一个品类的商用车品牌。2010年，金杯客车市场保有量突破100万辆，成为中国轻客第一品牌，在该细分市场占有率最高时达到75%，连续19年位居中国商用车市场销量第一。
2017年12月15日，雷诺集团收购华晨金杯汽车有限公司49%的股权，与华晨中国汽车控股有限公司共同组建华晨雷诺，双方持股比例分别为49%和51%。
按照当时的约定，华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车，到2022年实现年销售15万辆，并加快电动车动力总成的发展。合资公司将以本地化的形式生产三大类汽车：MPV、中型厢式客车及货车、大型厢式客车及货车。
但有目共睹的是，双方“联姻”四年来，其产品销量并不乐观。
中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年上半年，华晨雷诺金杯销量仅为6845辆。尽管今年6月以来，其旗下主流车型海狮X30L、小海狮X30等每月累计批发量已增长至7000至8000辆。但随着四季度国内商用中轻型客车产销数据连月下滑，华晨雷诺金杯市场表现或受到一定影响。
与此同时，华晨雷诺金杯成立以来产品导入缓慢，直到去年11月份才投放了一个改款车型，雷诺品牌的首款车型则计划于2022年才投放市场。
据媒体此前报道，华晨雷诺金杯已暂停发放工资，有供应商透露，华晨雷诺金杯拖欠款项数月，已被告上法庭。
天眼查风险信息显示，目前该公司被执行金额累计超900万元。
上游新闻记者 严薇
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
