最近，轨道6号线国博支线清溪河站火了，被网友称之为“最荒凉地铁站”。因为该地铁站的3号出口建在一座荒坡顶上，正对山坳，陡峭的落差，带给过往行人巨大的视觉冲击力。
1月9日，上游新闻记者按着网友提供的线索，从主城江北出发，驱车近1个小时，来到位于北碚水土片区的轨道6号线国博支线清溪河站。这座车站位于一条还没开通的市政道路旁，外围是新建楼盘的开发工地，要到该站必须穿过公路外围施工围栏，才能进入车站，隐蔽性非常强，加上周围居民稀少，所以来此乘车的市民寥寥可数。
记者现场了解到，清溪河站共有4个出口，1、2、4号出口均已建成开通，被网友称之为“最荒凉地铁站”的是该站的3号出口。3号出口建在一座几十米高的建筑弃土荒坡顶上，出口背对市政道路，面朝几十米深的山坳，宛如一座高台跳水的跳台，没有道路连接。网友调侃道：进站需要“攀岩”，出站只有“空降”。怎么还会有这种操作呢？实在是太神奇了。
记者走进清溪河站内部，看到目前该站已经正常开放运行。站内值班人员告诉记者：1、2、4号通道都能使用，3还通道目前还没开通，处于封闭状态。记者前往3号通道，发现通道口有隔离栏封堵，并有“禁止通行”的提示牌。
站内一位不愿透露姓名的值班人员表示，清溪河站3号出口周边已经规划好建设住宅小区，目前暂时还没完工，显得比较突兀超前，待周边住宅小区和商业配套建好后，3号出口也会随之完善，投入使用。
上游新闻记者观察，清溪河站周围城市建设正如火如荼地进行，宛如几年前的曹家湾站一般。同样作为同样超前规划的地铁站，清溪河的蜕变需要多久呢？让我们拭目以待吧。
上游新闻记者 杨新宇
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