重庆市场6月车市表现持续回暖。7月26日，上游新闻记者从重庆市汽车商业协会获悉，6月狭义乘用车销量达3.32万辆，环比增长22.37%，今年上半年，重庆市场狭义乘用车累计销量19.98万辆。其中，6月，新能源汽车销量1.02万辆，同比增长101.5%，环比增长23.4%。
数据显示，6月，中国品牌6月销量达16690辆，占比达49.5%；德系品牌6月销量达7400辆，占比达21.9%；美系品牌6月销量达3985辆，占比上升至11.8%。日系品牌6月销量达4563辆，占比达13.5%。至于韩系、欧系、法系市场表现依旧低迷，6月销量市占率仅仅在3%左右。
各大厂家销量回暖迹象明显，且有10家车企单月销量破千辆。长安汽车以超4千辆的成绩，夺得单月销冠。一汽-大众与上汽大众差距不大，均超2200辆。而特斯拉以1752辆的成绩，位居榜单第五位。华晨宝马与广汽丰田单月销量也超1100辆，分别领跑BBA豪华品牌与日系品牌。而广汽本田与东风本田则暂时跌出了榜单。
与此同时，新能源热度不断攀升。重庆市场燃油车销量占比持续下滑，仅为66.6%。而新能源汽车销量占比则达到了30.1%。其中，新能源汽车6月销量同比增长超101%，且纯电车型占比达74.1%。新能源车型占比突破30%，整个发展态势持续向好，且高于预期。
具体来看，6月，比亚迪单月销量达2688辆，以绝对的优势蝉联了单月销冠。旗下宋系列、汉系列、秦系列、元系列等车型入围，且排名靠前。得益于产能的恢复以及针对中国市场集中交付，特斯拉6月重庆市场交付达到了1725辆，位居第二位。而随着供应链问题进一步缓解，小鹏、理想等造车新势力销量也持续回升，排名不断靠前。熟悉的理想ONE、小鹏P7之外，小鹏P5、零跑C11也成功入围。宏光MINIEV以及奔奔E-star依旧是纯电代步市场的代表车型。值得一提的是，大众以468辆的成绩，位居榜单第六位。此外，像AITO、睿蓝、奇瑞、几何等中国品牌也纷纷开始发力。问界M5在华为光环加持下，也稳居榜单前15位。
未来车市将是什么走势？
中汽协数据显示，2022年6月份汽车消费指数为80.7，同上月相比继续有所提升。6月购买分指数为91.0，高于上月，预期7月汽车市场会持续向好发展。随着疫情的缓解、此前抑制的购车需求逐渐得到释放，再配合阶段性减征部分乘用车购置税等政策，会进一步加剧7月的购车需求稳步释放。
同时，6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之下。
重庆市汽车商业协会相关负责人称，在重庆车展、购置税减半政策、经销商年中让利促销等利好因素的影响下，重庆市场的汽车销售得到了一定程度的改善，也直接导致了6月销量环比增长22.37%。至于7月，虽属于车市的淡季，叠加重庆车展提前透支了部分市场需求，但厂家积极的推新以及密集出台的促消费政策，在短期内将提升消费信心，有望带来不错的市场增量。预计7月市场表现与6月基本持平。
上游新闻记者 严薇
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