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路队“祖师爷”退休了”:开了33年公交车,百万公里零事故
05-04 15:52:33 来源:​上游慢新闻·重庆晚报

胡师傅退休,乘客送鲜花

“胡师傅,恭喜你,退休了可以享福了哟。”

“胡师傅,哪些是你的得意门生啊?以后我们就坐他们开的车。”

5月2日,当了33年公交车司机的胡自明,正式从工作岗位上退休。许多喜欢他的乘客知道他要退休的消息,送来鲜花和祝福。

"干了这么多年,开了一辈子公交车,今天我安全退休了,我觉得非常光荣。"胡师傅说这话时,眼眶红了。

33年公交生涯 百万公里零事故

胡师傅退休,乘客送鲜花

胡自明是两江公司112路队驾驶员。

从1985年开始从事公交驾驶工作,这大大的方向盘,已经摸了足足33年,安全行驶130多万公里。

穿梭的公交车见证了时代变迁,也留给了胡自明难忘的回忆。

胡师傅说,最早那会开的大公交车没有方向助力,开一天的公交车下来,晚上回家手都会发抖,连夹菜都夹不稳。他坦言,公交驾驶员很辛苦,责任和压力大,起初他也是因为生活才选择的这个职业,但慢慢发现他已喜欢上了这个“责任与挑战并存”的职业,也正是因为喜欢他才坚持了下来。

谈到33年零事故的秘笈,胡师傅说得很平淡。他说,要想做到行车不出事故,良好心态是必要的保证。开车一定要常年保持好的心态,尤其开公交车,不抢不追,更不能开快车,只有这样才能最大限度地保证安全。

同事口中的“祖师爷”拥有一批老粉丝

每天早上,他会提早到公交车上打扫卫生

在112路队,胡师傅还被线路同事们称作“祖师爷”。不仅仅因为他车开得好、开公交车的时间最长,而且还是线路上驾驶公交车型最多的驾驶员。

从入行开始,他先后开过6种车型,铰接车、三型车、四型车、五型车、都市新概念、新能源混动客车……年轻驾驶员们听都没听过的公交车型他都能如数家珍。谈起这些年城市公交的发展和城市的变迁,胡师傅感受很深。

“现在有了一级踏步的公交车,残疾乘客坐车也方便了,城市发展了,公交车也好多了。”胡师傅感慨地说。

听说胡师傅要退休,不少经常坐他的车,与他相熟的乘客,都赶过来坐他开的最后一趟车。

发动机勤保养,上路不出事

每天早上他会提早到公交车上打扫卫生

家住江北区红旗河沟附近的王先生,每天都要乘坐112路车到临江门。“每次坐他的车,他都是笑脸相迎,看他乐呵呵的样子,让人感觉特别真诚。”由于经常乘坐他的车,两人也成了朋友。得知是老朋友的最后一班岗,他专门赶过来给老朋友道贺。由于公交驾驶员开车时不能闲谈,也为了不让胡师傅分心,王先生悄悄地坐在远离驾驶位置的地方,默默地望着老友忙碌的背影。

每次车辆结束运行回到站上,胡师傅像往常一样,首先把垃圾篓拿下车倾倒,随后将车厢地板认真地拖两遍,又打开引擎把发动机仔仔细细擦了一遍,最后关闭车窗和电阀。

就要离开了,胡师傅巡视着车厢里的每一个部位,跟“老伙计”告别。

上游慢新闻·重庆晚报记者 王渝凤 公交公司供图

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