3月25日，中国城市轨道交通协会单轨分会年度大会在重庆顺利召开。据了解，重庆已经建成了全球通车里程最长、运营车辆数最多、列车编组最长、运量最大的单轨交通系统，目前正在积极推动海外项目的开展。
会议现场
“世界第一”
会上，中国单轨交通行业首个“蓝皮书”——《中国单轨交通发展研究报告》正式发布。“蓝皮书”披露，截至去年，全球已经有包括中国、美国、日本、马来西亚等国家的20个城市开通了跨座式单轨的运营。
在我国，重庆的轨道交通2号线3号线运营总里程达98.45公里，其中3号线总运营里程为67.09公里，成为世界上最长的跨座式单轨交通线路。
此外，深圳和银川均已经开通了用于观光用途的跨座式单轨线路。
截至2018年3月，跨座式单轨线网已经批复开展建设的国内城市共有18个，包括佛山市、株洲市、宝鸡市、南充市等，线网规划总里程2842.46公里；建设规划已批复正开工建设的城市有芜湖市，建设总里程46.3公里。
走向海外
经过20多年的引进实践、创新发展，重庆已经建成了全球通车里程最长、运营车辆数最多、列车编组最长、运量最大，安全舒适的单轨交通系统，在跨座式单轨轨道架桥、道岔、车辆等关键技术领域取得创新突破，全面掌握了跨座式单轨关键核心技术，创立了完善的跨座式单轨交通相关国家标准规范，形成了从技术研发、规划设计、车辆及系统设备制造集成、工程施工、运营管理等国际规模最大、结构最完整的跨座式单轨交通产业链，基本具备了中国单轨“走出去”的良好基础条件。
目前，中国中车股份有限公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司等企业都在积极推动海外项目的开展，如韩国大邱单轨和泰国普吉岛单轨等。
此次大会发布的“蓝皮书”，是由中国城市轨道交通协会单轨分会组织编制，以中铁工程设计咨询集团有限公司作为主编单位，重庆轨道集团等21家行业单位共同参与编写。
上游新闻记者 王梓涵
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