5月23日，记者从重庆市发展改革委获悉，备受关注的东水门长江大桥增设垂直升降梯工程可行性研究报告，已获得重庆市发展改革委批复。
东水门长江大桥是连接渝中区与南岸区的过江通道，为公轨两用桥，于2014年3月31日通车运营。由于重庆特殊的地形，大桥与桥下道路形成了较大的垂直高差，不方便市民和游客出行。
根据最新批复，该项目将在大桥渝中区侧增设1部垂直升降梯和1部自动扶梯，在南岸区侧增设1部垂直升降梯。建成后将串联东水门大桥两岸旅游资源，为市内外市民和游客通过慢行系统出行提供便利。
重庆市城投集团表示，东水门长江大桥增设垂直升降梯工程计划今年下半年启动建设，将对升降梯上下出入口周边500米范围内的步行系统进行了梳理，设置交通指示牌等措施，保证人流从不同方向方便快捷到达升降梯等。
届时，市民和游客无论是从渝中区的湖广会馆到罗汉寺，还是南岸区的南滨路至上新街轻轨站，都可以通过垂直升降梯完成，将大大节省步行时间。
记者了解到，目前重庆主城区开展增设垂直升降梯研究的跨江大桥有3座，除了已经获批的东水门长江大桥外，还有石板坡长江大桥和菜园坝长江大桥，未来还将启动朝天门长江大桥增设升降梯研究工作，进一步方便市民出行。
上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥
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