第1眼-重庆广电消息，
2017年12月28日，
中欧班列（重庆）在果园港始发，
打通国际水铁联运“最后一公里”。
2019年3月12日，
西部陆海新通道（果园港）班列首发。
至此，
长江黄金水道、中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道
三大国际物流通道
在果园港实现无缝连接。
果园港，
从前长江边的堆场，
如今翻身成为世界的“中转站”。
向南，
连接东盟国家的西部陆海新通道，
面向中国南方沿海及东盟、南亚地区；
向东，
一路连接长江经济带各港口城市群，
通过海运面向亚太地区；
向西，
无缝衔接中欧班列（渝新欧），
辐射中国西北及中亚、欧洲地区；
向北，
“渝满俄”班列直达俄罗斯。
“大通道”，
成为重庆全新的城市符号。
重庆开放的大门不会关闭，
只会越开越大。
第1眼-重庆广电记者 孙筱梅 王琮 张奇 肖雪
原标题：第1眼视频丨凭什么说重庆是世界的中转站
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