第1眼-重庆广电消息
在周杰伦的《星晴》中
有这样浪漫的描述
手牵手一步两步三步四步望着天
看星星一颗两颗三颗四颗连成线
今天干嘛“发神经”要先唱这首歌呢？因为记者在朋友圈发现了一张神秘的襄渝铁路俯瞰图像极了上面的歌词↓
这一根根乱七八糟的蓝色线条
一个个难以琢磨的黄色脚印
都是些什么东东？！
其实，这张来自中国铁路成都局
重庆供电段的神秘“星图”
藏着襄渝铁路日常检修的一份小浪漫
襄渝铁路上的“星图”，其实是重庆供电段的“桥路设备检修管理系统”。“小脚印”和“小星星”，是手持终端和路桥芯片，在工人巡查的过程中自动生成的检修记录。
近日
结合普速铁路安全间组织人员
铁路部门对襄渝铁路环境及设备隐患
进行综合治理和防洪排查
现场检查人员需要利用手持终端扫描现场安装的芯片查看录入的设备信息
现场录入新发现的设备病害
分析人员
通过上传的数据
分析铁路设施是否存在病害
是否检查到位
同时
手持终端会定时更新定位数据
目前，该段桥路共安设芯片4955处，覆盖桥梁、隧道、封闭网、防抛网、限高架等重点处所，以及防洪重点区域。
芯片和手持终端的加入桥路设备检修管理系统更加完善可以有效反映检查人员现场检查情况和设备隐患地点进一步强化普速铁路环境整治防洪设备排查的监控力度
有效提升设备检查整治效率
6月以来，重庆工电段开展普速路外环境整治和防洪排查共计发现安全隐患52处，检查线路115.447公里，出动166人次。检查普速铁路设备设施：桥梁56座，隧道18座，涵洞23座，上跨天桥10座，声屏障3处，防抛网37处，山头63座，防护栅栏59.189公里，公路护桩6处，限高架3处，隧道仰坡35处。
此外检修人员还借助无人机勘察山体桥梁建立VR模型数据库
全方位观察防洪重点设备隐患
利用“观云追雨”系统实现雨量监测、风速监测等观察降雨范围、降雨强度适时发布防洪预警安排防洪布控、巡视检查
人防、物防、技防
“三位一体”安全保障体系为汛期安全筑起一道坚实的防洪屏障
由于铁路检修人员常常需要穿越
人迹罕至的山陵、隧道
定期对线路进行检修维护
开篇的那副“星图”
串联着他们用双脚丈量的崇山峻岭
记录了一次次细致的检修
为旅客的美好出行保驾护航
第1眼-重庆广电记者 刘恋 张骏凯 特约记者 罗文武
原标题：襄渝铁路惊现神秘轨迹图！内附无数小脚印
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