第1眼-重庆广电消息，自从“166珠海舰”进入长江重庆段之后，重庆市民追船如追剧，从巫山到奉节、云阳、万州、忠县、丰都，一路追随着军舰身影。
10月19日晚，“166珠海舰”在涪陵南沱三堆子船厂短暂停靠，对军舰原有部分设备进行恢复。经过三天短暂停留，10月22日上午，“166珠海舰”从涪陵出发，向主城水域进发。
“166珠海舰”离目的地越来越近，一场关于军舰停靠问题的专家讨论也在进行中。今天上午，“166珠海舰”的接收方——建川博物馆馆长樊建川，在个人微博中透露，已邀请专家对退役军舰长期停靠的方案进行讨论。樊建川在微博中提到，长江水位30米的落差，“愁死人了，仅仅停靠这一项工作，就需要6个八位数的施工费用”。
图源：樊建川个人微博
而这仅是长期安全停靠的费用。按照计划，“166珠海舰”将被改建为海军历史主题博物馆，改建将涉及到游客中心、办公、库房、简餐、厕所、停车、道路、供水、供电、消防、监控等等配套设施的建设，费用同样可观。
图源：樊建川个人微博
与此同时，樊建川提到，为了确保“166珠海舰”长远安全，九龙坡建设码头需要施工两年。因为涉及江面施工，仅用一个枯水季节，繁重的建设活路是干不完的。“军舵闲着怎么办！为此，需要找一个临时停泊地方”。
图源：樊建川个人微博
按照此前相关报道，“166珠海舰” 将于明年年中，面向市民开放。不过，从目前的情况来，开放的时间，或还需依据改造的进度而言。对此，第1眼也将持续关注。
图源：樊建川个人微博
原标题：停靠难度大！“166珠海舰” 或需临时停泊
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