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11月4日，
记者从渝黔高速公路扩能项目
建设指挥部了解到，
该项目最后一片T梁
已成功架设到指定桥墩上，
标志着重庆段主线全部贯通，
整个项目
有望今年年底达到通车条件。
在渝黔高速公路扩能项目
两合江特大桥施工现场，
工人们正在用专用设备，
架设两合江特大桥
右幅引桥第22跨6号T梁，
经过近半个小时的施工，
成功将6号T梁架设到了指定的桥墩上。
据了解，
两合江特大桥引桥
共需架设427片40米T梁，
右幅引桥第22跨6号T梁
是全线架设的最后一片T梁。
中铁二十三局集团两合江特大桥T梁架设负责人任瑞鹏介绍：
该T梁是渝黔高速公路扩能项目架设的最后一片40米T梁，成功架设后，标志着渝黔高速公路扩能重庆段已全面贯通，接下来我们将进行桥面系和附属工程（施工），整个项目预计年底达到通车条件。
渝黔扩能项目
重庆到贵阳全线约367公里，
其中，
重庆段全长99.95公里，
设计时速100公里，
这也是继渝蓉高速之后，
重庆第二条全线设计6车道的高速公路。
项目建成通车后，
将有效缓解既有渝黔高速的通行压力，
并与渝黔高速构成重庆向南经贵州
直达广西的出海高速“双通道”。
原标题：最新！渝黔高速公路扩能项目（重庆段）主线全部贯通！
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