1月31日，本田汽车发布了缤智日版车型的新顶级版本“VEZEL TOURING·Honda SENSING”，新车最大变化为搭载与在售的其他车型不同的动力总成，其将采用1.5T VTEC TURBO引擎，可输出的最高功率为172PS/5500rpm，最大扭矩为220N·m/1700-5000rpm。
该车在日本市场售价为290.304万日元（约合17.9057人民币），比起目前在售的日版缤智最贵的「VEZEL X」的231.1万日元（约合14.2541人民币）高得多，但略低于混合动力版本的顶级版本「VEZEL HYBRID Z·Honda SENSING」的292.6万日元（约合18.0473人民币）。
在外观方面，为突出顶级版本的定位，其车身内外各处有着许多专用的装饰。并且拥有Premium Crystal Blue Metallic和Super Platinum Gray Metallic等两个新涂装色可选。同时，新车还提供前格栅和前下格栅、车体下部装饰，左右双出尾段排气管以及18吋铸造铝合金轮毂（MAT工法，ENKEI受托加工）等等。
动力方面，可输出的最高功率为172PS/5500rpm，最大扭矩为220N·m/1700-5000rpm，输出峰值基本与日版CIVIC思域一致。同时为了对应新的动力总成，新车型还采用了不同于此前的1.5L车种的前副车架，前后悬挂的设定也会有所变化。在燃油经济性上，该车的JC08模式（日本国土交通省审查值）燃费则为17.6km/L，WLTC模式燃费则暂未公布。
在未来一段时间内，搭载1.5T VTEC TURBO引擎的日版缤智也会被导入到我国内地市场和北美地区市场（北美市场名：HR-V），替代上述两地市场此前的1.8L版本。
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