作为重庆对外开放的前沿阵地，沙坪坝自贸区板块建设一直备受关注。
3月31日，重庆自贸试验区挂牌三年新闻发布会上，沙坪坝自贸区板块亮出了自己的新蓝图：对标上海、新加坡、韩国等港城，布局物流新城规划建设，打造内陆开放自由港。
成果：“三位一体”开放型经济体系初步建立
重庆自贸区沙坪坝板块，依托团结村铁路口岸、保税物流园区（B型）等载体，面积7.81平方公里。
多项国家战略在这里汇聚交织：这里是中欧班列（重庆）、西部陆海新通道起始站，国际陆海贸易新通道在这里发端，中新互联互通战略在这里落地。物流园区处于“一带一路”连接点。
自贸试验区挂牌以来，吸引企业纷至沓来。最新数据显示，共计2300余家企业入驻，其中新加坡丰树、意大利维龙、浙江传化等国际国内物流大型产业项目41个，5A级物流企业有9家。
目前，已初步建立起物流、贸易、金融“三位一体”开放型经济体系。
包括新加坡丰树、意大利维龙、美国安博等200余家国际国内顶级物流供应链企业，以及舜嘉等多家平台型贸易企业，打造整车产业链、大宗贸易进口、生物医药、跨境电商等产业，推动国际贸易产业链加速向“微笑曲线”价值链两端延伸。
围绕物流、贸易类企业实际金融需求，国资参股市级金融服务平台公司和物流基金公司，全资成立了融资担保公司，为自贸区内企业提供金融支持。同时释放自贸区政策红利，推动了设立自贸区支行，引进类金融机构，提供多元化金融服务。
发展：建国际物流新城 打造内陆开放自由港
对于下一步的发展构想，沙坪坝商务委披露称，建设国际物流新城，打造内陆开放自由港。
“按照产城景融合发展的思路，对标上海、新加坡、韩国等港城发展路径，布局物流新城规划建设。”沙坪坝商务委负责人介绍，拟聚焦国际货物集散、综合自由贸易、口岸特色金融、智慧信息技术、创新智能制造、海内外文化交流等重点产业，拓展开放通道、完善开放口岸、提升开放平台、壮大开放主体、优化开放环境，打造辐射亚欧、全国领先的口岸经济新示范，建设服务西部、引领重庆的经济发展新引擎，形成带头开放、带动开放的内陆开放自由港。
近日，沙坪坝区还与成都市青白江区达成战略合作协议，共同推进成渝两大铁路港战略共振、行动同频的融合发展。
接下来，拟将通过通道口岸互联、产业招商互补、开放创新互享、机制协调互促四大领域，共同提高以两港为轴心的内联外通水平，服务区域产业错位发展、有序竞争和相互融合，实现成渝开放平台联合攻坚的点上突破，高格局驱动区域间交通物流经济深度融合，促进国际物流城产城生态更新，推动成渝双城经济圈发展。
上游新闻·重庆商报记者 郭欣欣
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