11月6日，记者从重庆交通开投集团获悉，重庆市发展和改革委员会官网批复了《关于重庆轨道交通27号线工程可行性研究报告的咨询评估报告》，该工程全线设14座车站，建设工期72个月。
批复内容显示，轨道交通27号线已纳入《重庆市城市轨道交通第四期建设规划（2020—2025）》，为加快城市轨道交通建设，缓解核心城区地面交通压力，进一步强化中心城区东部、中部、西部槽谷横向快速交通联系，适应并促进城市经济发展。
27号线工程起于璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，终点为重庆东站。
线路全长51.829公里，设车站14座，其中高架站1座，为璧山站（由市郊铁路璧铜线实施），其余13座均为地下站。设重庆东车辆段和璧山停车场。
线路为双线，采用右侧行车制，采用最高运行速度140公里/小时、25kV交流制式的城轨快线车，采用6辆编组。本工程初、近、远期配车分别30列／180辆、36列／216辆和45列／270辆。项目估算总投资约345.87亿元，建设工期为72个月。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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