烧焊、切割，转运、钢筋绑扎，混凝土浇筑……1500余名工人一起作业，24台塔吊有条不紊，现场一派热闹。这是1月11日，上游新闻记者在重庆江北国际机场T3B航站楼的施工现场看到的场景。
“自2020年11月进场以来，我们陆续完成办公与生活区、环场道路、土石方开挖与基坑支护、地基与基础工程，前段时间刚开始指廊主体结构封顶。”中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目技术总工陈波林说，目前正在进行大厅主体结构施工，预计到春节前，指廊部分非管廊区域主体结构全面封顶，管廊区域完成至二层；大厅部分地下一层结构全面完成，其中8个仓位将完成L1层施工，2个仓位将完成L3层主体结构封顶。“预计到今年6月底，将完成主体结构全面封顶。”
据悉，重庆江北国际机场T3B航站楼位于重庆江北国际机场内，T3A航站楼北侧约2公里处。项目总建筑面积约35万平方米，由大厅和四个指廊组成，分为地上四层，地下二层。主要功能包括国内出发和到达、中转区域、贵宾服务、APM捷运系统站台、商业设施区、办公区等功能区域，另机坪塔台、物业用房、E1制冷站、特种车库合并建设在T3B航站楼之中。 江北国际机场T3B航站楼建筑外观采用X造型，由主楼和四条指廊组成，外观上看起来像鲲鹏展翅，与T3A在风格上协调一致。
作为全球吞吐量最大的单体卫星厅，T3B航站楼建成后，重庆江北国际机场将满足年旅客吞吐量8000万人次，可极大改善重庆江北国际机场的航运能力。
上游新闻记者 陈竹 摄影 任君
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