△车停在高速上
我们都知道，车坏在高速路上，不论啥时候，都应该第一时间摆好警示标识同时拨打救援电话甚至报警，车上人员则应立即撤离到护栏外的安全地带。
可是，接下来这五名年轻人，即选择了非常“佛系”的处理方式：睡在车里等天亮，缘分到了车或许就能重新启动了。
上游新闻·重庆晨报记者从重庆市高速公路第三支队五大队了解到，上述这一幕发生在S63秀松高速路上。4月20日凌晨5点左右，高速执法人员在路面进行巡逻时，突然发现前方应急车道上有一个“黑影”，凭直觉判断极有可能是一辆小轿车。出乎意料的是，待执法人员走近后敲响车窗，这辆黑色的小轿车仍异常安静地停着没有任何反应。
连续前前后后喊了几声后，车窗被缓慢摇下，车里一名男性驾驶员睡眼朦胧地看着执法人员，久久回不过神。经询问得知，车上一行五人，年龄相仿，都是1998年左右出生，秀山本地人。5人结伴去凤凰旅游，凌晨时才准备回家，谁知路上车坏了，没有找到救援电话，正好大家都犯困，一致决定关上车门先睡一觉，其他事情待天亮了再来处理。
△驾驶人还在实习期
直到到被执法人员发现，一行人已经在车上睡了接近一个小时，庆幸的是秀松高速车流量小，没有引发交通事故，五人算是“捡了一条命”。
其中一人非常“委屈”地告诉执法人员：“这个车是我们找别人借的，一路上都在熄火，我们都坚持开回来了，走到这里是真的不行了，我们又不会修，那个人（车主）电话关机联系不上。不停在这里，我们还能怎么办？”当执法人员检查车上人员的证件时才知道，仅有驾驶员一人持有驾驶证，且还在实习期。“我是才考的驾照，也知道这时候不能上高速，就不敢报警，怕被处罚。”驾驶员最终说出了五人“睡以待毙”的真正原因。
最终，执法人员通知救援拖车前来，对一行人毫无安全意识的处置方式进行严厉批评，并依据《道路交通安全法》第九十条对其“故障未按规定停车”及“实习期上高速”的两项违法行为进行了处罚。
高速执法人员提醒广大驾乘人员，在高速公路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：首先正确停车，将车停在应急车道上，不能停在行车道。其次人员快撤，车辆停放好后，驾驶人和乘车人从右侧车门尽快离开车辆，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。最后示警报警，开启危险报警闪光灯，把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。
通讯员王涵加 上游新闻·重庆晨报记者 张旭
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
