<p>澎湃新闻消息，美国<span style="background-color:rgb(255,160,0)"><span style="background-color:rgb(255,160,0)">政府</span></span>的调查表明，在涉及波音737 MAX客机的评估中，多名美国联邦航空局的检查员缺乏足够资质。</p><p>据“今日美国”和美国商业与消费者频道（CNBC）当地时间24日的报道，美国联邦调查机构特别顾问办公室（Office of Special Counsel）称，该机构发现一些美国联邦航空局（FAA）的检查员没有接受足够的正式训练，资质不够，却参与了上百起针对飞行员是否能够执飞某些机型的评估，而评估涉及的机型包括此前两次发生空难的波音737 MAX客机。美国联邦航空局是美国交通部的下属机构，负责管理民用航空。</p><p>美国联邦航空局则否认了这一调查结果，表示“所有参与波音737 MAX评估的安全检查员都完全有资质进行该项评估”。</p><p>据报道，美国特别顾问办公室称，美国联邦航空局下属的<span style="background-color:rgb(255,160,0)"><span style="background-color:rgb(255,160,0)">独立</span></span>机构——审计与评估办公室今年2月表示，联邦航空局的22名安全检查员中有16名没有完成正式训练，而这16人中有11人没有飞行指导员证书。</p><p>此外，美国特别顾问办公室还表示，当今年4月被美国国<span style="background-color:rgb(255,160,0)"><span style="background-color:rgb(255,160,0)">会议</span></span>员问及联邦航空局检查员的训练情况时，联邦航空局作出了误导性的表态，与事实不符。</p><p>2018年10月和2019年3月，印尼狮航和埃塞俄比亚航空各有一架波音737 MAX客机坠毁，两起事故共造成346人丧生。此后，该机型全球停飞。</p><p>因为2017年批准波音737 MAX客机投入运营，以及在两起空难后停飞该机型晚于其他国家，美国联邦航空局已经面临一系列外界的批评。</p><p>原标题：美航空局部分检查员被指资质不足，涉对波音737MAX评估</p>
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