改造后的停车场即将投入使用

党的十九大报告中指出，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。

为全面贯彻落实党的十九大精神，按照市委市政府保障和改善民生工作决策部署，补齐基础设施短板，市城乡建委加快推进主城区公共停车场建设，提升道路交通出行环境和停车设施智慧化管理水平，确保主城区停车难问题得到有效缓解，制定了《主城区公共停车场建设实施方案》。

■讲述人

肖中元 49岁

渝北区双龙湖街道翠湖路社区商户

愿景：希望公共停车场建得更多，停车更方便。

清晨，49岁的肖中元来到渝北区绿梦广场旁的绿梦超市，开门、摆货。超市门口就是一个大公园，公园地下建起了一个两层停车场。

“现在公园修好了，耍的人多了，生意也比以前更好了。”肖中元说，以前停车是到处“打游击”，以后就可以停在公园下面，到超市也近，也更方便。

这些变化，是市城乡建委推进公共停车场建设带来的利好。其中，仅渝北区2016年就统筹建设了26个公共停车场，续建16个、新建10个。目前，绿梦广场公共停车场已经建成，即将向公众开放。

老广场周边“停车难”

绿梦广场位于渝北区双龙湖街道翠湖路社区，毗邻机场路。这是渝北老城区最早的休闲广场之一，建于上世纪90年代初，占地面积虽然不大，但给周边居民留出了一个空间，可以去散步、锻炼。

2005年，家住渝北区回兴的肖中元，在绿梦广场边开了个“绿梦超市”，卖些饮料、小玩具等。

由于建成多年，绿梦广场的设施很老旧。但所处之地已成繁华路段，广场外的马路车水马龙，轨道3号线也从广场上空跨过。周边还建起了不少居民区，而且有很多单位、商家入驻，造成了周边“停车难”。

肖中元说，绿梦广场周边没什么大型停车场，尽管路边划出了一些停车线，但也常常是“一位难求”。想把货物运到小店，都不知道在哪里停车，有时在路边临时停放，都是提心吊胆。

老商户从担忧到期待

由于这里不好停车，广场上也没什么休闲设施，来耍的人就渐渐少了。肖中元的绿梦超市顾客也不多，只能做些过路人生意。

2016年，绿梦广场公共停车场开工建设，周边围起了围挡，施工人员进驻进行施工。“超市的生意本来就不算好，这样围起来以后怎么办？”肖中元坦言，最开始是有担忧的。与他一样有此担忧的，还有周边几个餐馆、商店的经营户。渝北区双龙湖街道翠湖路社区干部和工作人员，挨家挨户给经营户做工作、作解释，得到了大家的理解。

“想到以后大家都可以更方便，而且看了效果图，不仅挖了两层车库，地面还会恢复建成公园。这样一来，我们心里的一块大石头落了地，期待新的绿梦广场。”肖中元说。

停车方便生意变好了

如今，绿梦广场公共停车场建成了，地下两层车库可容纳170辆车，即将向公众开放。地上已变身为漂亮的街心公园，有座椅、花台，旁边还配套建设了厕所等。

记者看到，新的绿梦广场上，不少人带着小孩在这里玩耍，还有很多老人在锻炼。肖中元的“绿梦超市”，不时有顾客上门买东西，他和妻子也忙着拿货、补货。

“门口就是公园，美化了环境，也有了休闲娱乐之地；地下就是车库，停车也方便了，这样的设计很科学，顾客比以前多了。”肖中元笑着说，“等绿梦广场公共停车场正式开放后，生意肯定会更好。”

渝北区城乡建委相关人士介绍，目前，已建成绿梦广场停车场、龙头寺社区公园地块停车库、龙塔公园停车库、区民政局停车楼等10多个公共停车场，新增公共停车位1500余个。

此外，碧津公园立体停车楼、两路农贸市场立体停车楼等6个项目正在施工；耍坝地下停车库、龙山街道停车楼等正在进行施工前准备；百灵苑地下停车库正在进行招标；木鱼石公园停车库、渝北广场停车场等10个项目启动前期工作。

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去年主城开工建设60个停车场

今年10万个车位变“共享车位”

记者昨日从市城乡建委获悉，2017年主城区完成投资18.1亿元，占年度投资计划的92%。已开工建设60个公共停车场、2.6万个停车泊位；建成公共停车场16个、5264个泊位。

根据《主城区公共停车场建设实施方案》，目标任务主要有两部分：

一是公共停车场建设。每年开工建设公共停车场80个，新增公共停车泊位2万个以上。

二是智慧停车建设。开发并上线运行重庆市智慧停车系统；完成主城区第一批约20万个停车泊位的智能化改造。

其中，计划2018年开工建设公共停车场80个，新增公共停车泊位2万个以上；2018年上半年，开发并上线运行重庆市“智慧停车”系统，年底前完成主城区10万个停车泊位的智能化改造。

2019年开工建设公共停车场80个，新增公共停车泊位2万个以上。完成主城区10万个停车泊位的智能化改造。

市城乡建委主任乔明佳介绍，我市将重点围绕商圈、医院、学校、老旧居住区等停车需求紧迫区域，开展公共停车场选址工作。目前，已筛选出86个地块，停车泊位约2.8万个，全面启动项目前期工作，为2018年开工建设做好项目储备。

开车出门想找地方停车，但不知道哪里还有车位，有的在公共停车场外有电子显示牌，但都是局部、个别的，不能实现信息互联。如何推进公共停车场建设，并让停车更“更智慧”？

以后，将建一个统一的平台，哪里可以停车，有多少停车位，在手机上动动手指就能查找到，相当于“共享车位”。

为提升现有停车泊位的利用效率，我市已启动重庆市“智慧停车”系统开发，计划2018年上半年上线试运行。

上游新闻-重庆晨报记者 蒋艳 摄影 甘侠义

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