1月25日，由重庆西站到贵州东站的D8581次动车组首日通车，上游新闻记者抢先体验了一把这趟大大缩短渝贵两地用时的动车，一个最大的感受就是——不仅方便了在渝贵两地工作的居民往来家乡，更是“吃货”“背包客”的福气。
今后，两地居民想早上吃小面，中午尝尝贵州正宗特色的酸汤鱼或是羊肉米粉，晚上再“杀”回重庆品味热辣的火锅，“吃货”的美好愿望，通过渝贵铁路都可以实现了。
当上游新闻记者进入D8581次列车车厢，宽敞的座位让大大提长了舒适感，乘客可以正着坐，斜着坐，还可以把腿伸直了坐。
5、6号车厢连接处的餐车，提供的是盒饭式简餐，乘客购买回到自己的座位就餐。盒饭价格从15到48元不等，其中宫保鸡丁饭最便宜，价格15元。
谈到乘坐的舒适度，上游新闻记者的体验感觉良好。行驶过程中列车十分平稳，许多乘客酣然入梦。
除了龙坑到遵义南站路段过隧道时，手机偶尔出现没有信号的情况，其余绝大部分时间里，手机的4G信号都是满格，刷微博、看视频完全不在话下。
除了舒适度，车窗外的风景也是增加旅途“幸福感”的一项重要因素。
重庆至贵州路段，沿途的风景非常吸引人，经过娄山关南站之后，贵州的绿水青山呈现出一种壮阔的起伏，一个个山丘从土地中拔地而起，纯白的民居鳞次栉比地镶嵌其中。山，郁郁葱葱，绿得好似被洗涤过一般，令人心旷神怡，极大地减少了乘车过程中的疲劳感。
由于上游新闻记者所搭乘的D8581次列车路线是重庆西-遵义-贵阳北，中途经过珞璜、綦江、娄山关、息烽等站台但并不停靠。记者的体验是刷几条微博的功夫，列车就驶过一个站点，可见渝贵两地市民往来将有多便利，完全可以实现“早上吃小面，中午吃酸汤鱼，晚上吃火锅”的渝贵快生活。
上游新闻记者 杨辛玥 摄影 雷键
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